De är ju en tillgång! Ett kännetecken! Dessutom är de snygga (jo, ALLA rondeller är snygga i jämförelse med trafikljus).

Men det stora pluset med rondeller uppenbarar sig först när man använder dem, alltså kör i dem.

Så smidigt det går! Så skönt det är att glida in mot rondellen, motorbromsa, släppa förbi den som kommer körande där inne och sedan själv smyga in och lägga sig skönt i kurvan. Blinka, kolla speglarna och så var man ute.

Inget stå stilla, vänta på grönt, krypköra i baken på någon annan. Se ljuset slå om, precis när man själv kommit fram.
Med rondeller är det alltid grönt ljus.

Rondellernas problem är att kommunen har försökt ge dem en estetisk utsmyckning. Genast tror folk att det har slösats skattepengar på onödig fägring. Att surt förvärvade kronor har gått till att bygga en onödig cirkel, bara för att Eskilstunas kommungubbar ska ha något att skryta med när det kommer andra kommungubbar på besök.
Inget kunde vara mer fel.

Rondeller byggs först och främst för att öka trafiksäkerheten. Jo, det ÄR sant. Studier och trafiksäkerhetsprojekt har visat att det sker mindre olyckor och att trafiken flyter smidigare. Därför bygger städer rondeller. Och som en tjänsteman på Stadsbyggnadsförvaltningen sa, så vore det ju korkat att inte göra stan snyggare när man ändå håller på och bygger för att göra trafiken säkrare.
Så nu vet ni det.

Om det fortfarande är någon som har något att invända mot rondeller, eller cirkulationsplatser, som det heter på korrekt byråkratsvenska, så kan jag tipsa om en broschyr. Den heter Att köra i cirkulationsplats och finns som pdf på Vägverkets hemsida. Läs den själv om du tycker det är svårt eller skriv ut den och ge den till alla som du anser inte har vett nog att köra ordentligt i en rondell.
Så kanske det äntligen blir slut på allt rondellgnäll!