Bred uppslutning bakom SAS
Relaterat
Det krisdrabbade flygbolaget SAS ska spara ytterligare 2 miljarder kronor. Bolaget ber även aktieägarna om ett tillskott på 5 miljarder. Nyemissionen stöds av de största aktieägarna, skriver SAS i bokslutskommunikén.
Prispressen och den lägre efterfrågan blev värre än vad SAS-ledningen räknat med.
- Marknaden vek mer än vi trodde, säger SAS-chefen Mats Jansson på en presskonferens.Uppslutning kring SAS var stor vid näringsutskottet möte, där statssekreterare Ola Alterå informerade om läget vid lunchtid. Det säger utskottets ordförande Carl B Hamilton (FP) till TT.
- Det kan inte bli tal om att sälja i närtid. Det går inte att överge SAS nu när det befinner sig i en förtroendekris, säger Hamilton.Hamilton tycker att det är ett genombrott att alla fackliga organisationer nu har ställt sig bakom besparingar på en halv miljard.
I det nya sparprogrammet ligger den tyngsta posten på administrationen, runt 500 miljoner kronor, enligt Mats Jansson.
Ytterligare cirka 650 tjänster försvinner inom SAS-koncernen i Norden. Hur många som försvinner i Sverige är oklart.
Det tidigare aviserade sparprogrammet berörde omkring 3 000 personer.
De nya besparingsåtgärderna innebär att sparprogrammet Core SAS nu beräknas sänka kostnaderna med totalt 7,3 miljarder kronor.
Därutöver har SAS träffat en avsiktsförklaring med fackföreningarna för piloter och kabinanställda, som innehåller "en tydligt uttalad målsättning" om besparingar på ytterligare en halv miljard kronor.
SAS redovisar en förlust före skatt på 1 519 miljoner kronor för fjolårets sista kvartal. Det kan jämföras med förlusten på 360 miljoner kronor motsvarande period 2008.
Svenska staten och de övriga huvudägarna villkorar deltagandet i nyemissionen med att förhandlingarna med de anställda slutförs och att refinansiering av obligationslånen genomförs.
Svenska staten kommer efter nyemissionen att ha kvar nuvarande ägarandel på 21,4 procent. Det innebär en investering om cirka 1,07 miljarder kronor för svenska statens del.
Maud Olofsson vill fortfarande, vid rätt tillfälle, göra sig av med SAS.
- Men för att kunna göra det måste det vara ett företag som det är värt att förhandla om, säger hon, kommer med en felsägning och rättar sig själv: - I framtiden finns inget egenvärde i att äga Saab, nej SAS.Den nu föreslagna nyemissionen i SAS är den andra på mindre än ett år. Förra våren fick bolaget ett tillskott från aktieägarna på cirka sex miljarder kronor. Även då sköt svenska staten till en dryg miljard.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 10 feb 2010 09:14 ALF KARLMAN (Ej registrerad)
SAS - Save Air Soles - tycks styras av astrologer. Det går väl bra så länge inte piloterna börjar styra efter stjärnorna. Dessa ständiga garantier för att får de bara pengar så kommer det att ske rationaliseringar som ger vinst påminner om en experimentverkstad med massor av filosofer och flanörer uppblandat med en och annan professionell bonusskojare. I potten ligger våra skattepengar som leks bort av okvalificerade företagsledare. giriga konsulter, slöa revisorer och naiva politiker.