SJ:s monopol bakom tågstrul
Angående de bristande pendlarkommunikationerna i Strängnäs kommun: Efter allt strul som varit med tågkommunikationerna i Strängnäs kommun borde kommunledningen varit stenhård att förvissa sig om att ersättningstrafiken fungerar någorlunda för alla våra pendlare i kommunen.
Relaterat
Jag har fått ett brev från en kvinna som måste sätta av 20 timmar i veckan för att ta sig till sitt arbete på Ernst and Young i Stockholm.
Att få ersättningsbussarna att passa med tågen i Södertälje är ett absolut minimum av vad som kan begäras när banarbeten sker. Enligt min mening borde kommunledningen själv förhandlat fram direktbussar.
SJ:s beteende är typiskt för ett monopolföretag. En kundundersökning bland invånarna i Strängnäs skulle visa ett rekordlågt förtroende för SJ. När klagomål ställs svarar alltid SJ:s tjänstemän samma sak ”det beror på att staten har bestämt att SJ skall gå med vinst”. Det är ett fånigt svar. Om SJ skall gå med vinst så måste man kunna leva upp till de löften som ställs av dem själva och vinna pendlarnas förtroende. Annars flyttar folk närmre sina arbeten eller tar sig till jobbet med bil. Enligt min mening måste en jättepress sättas på SJ och ett krig föras fram till dess vi har en konkurrenssituation i kollektivtrafiken. Konkurrens är alltid bra, det skapar sund struktur hos inblandade företag och organisationer.
Maria von Beetzen (M), oppositionsråd
