Busskaos hos majoriteten
av Alex Voronov
I förra veckan argumenterade Magnus Johansson, Miljöpartiets kommunalråd i Eskilstuna, för att avskaffa de fria bussresorna för ungdomar. Snart stod det dock klart att han inte hade koalitionskamraterna i S och V med sig. Och nu tycks det som att han inte ens hade förankrat det hela i sitt eget parti.
I går kunde man på debattsidan läsa ett inlägg från de rödgröna företrädarna i kultur- och fritidsnämnden, däribland Miljöpartiets ledamot Robert Lindberg. Ett avskaffade av de fria resorna beskrevs som kortsiktig politik och förödande för det för arbete nämnden bedriver. Mer klarspråk än så går knappast att uppbåda.
Så nu är frågan inte bara hur det står till med kommunikationen inom den politiska majoriteten. En lika berättigad fråga är vem det är som företräder Miljöpartiet. Hur bestäms partilinjen och finns det ens en sådan? Och om den inte finns, hur ska väljarna kunna utkräva ansvar från MP?
Just nu framstår partiet också som en rätt besvärlig koalitionspartner som intar flera ståndpunkter samtidigt, inte förankrar dem och som kamraterna i S och V inte vet var de har.
Samtidigt står det klart att den politiska majoriteten har trasslat till det med de fria resorna. S, V och MP har beslutat att avskaffa frikorten för personer över 75 år, vilket innebar att Socialdemokraterna – och i viss mån även Vänsterpartiet – bröt ett vallöfte. De äldre är upprörda, samlar namnlistor och kan gott fråga politikerna: Om bättre kollektivtrafik kräver att resenärerna betalar för sig, vilket ju var argumentet för beslutet, varför ska det inte gälla ungdomar?
Det vore bra om den politiska majoriteten kunde förhålla sig till just denna frågeställning. Och principiella argument finns säkert, men här är ett krasst: Kommunen behöver alltid mer pengar. Men att dra in de fria resorna för unga kostar betydligt mer i politiskt kapital än att ta frikorten från 75-plussarna. De äldre är en mindre väljargrupp och politiskt mycket trogna, jämfört med barnfamiljerna. Kan det vara så enkelt?
Senaste kommentarerna:
Skrivet 13 okt 2011 11:28 Per-Olof Samuelsson (Ej registrerad)
Håller med om slutklämmen här, men jag tror att motivet är ännu krassare: Skolungdomarna kommer snart att bli röstberättigade, så deras röster är viktiga. 75-plussarna, däremot, kommer ändå snart att dö, så deras röster är inte alls lika viktiga.
Ja, jag vet att jag har sagt det förut.
Skrivet 20 okt 2011 17:11 pensionärer med busschaufförerna stör det för barnen och för familjerna,därför de borde få sina agna färdtjänster, som de verkligen "äger".Eftersom nu de beter sig som om bussarna tillhör till män, chaufförerna och pensionärer. Eller så familjerna och barn måste få skolskjuts och färdtjänst för familjerna. Men framförallt man måste avskaffa Veolia från Eskilst, eftersom både kommunen och veolia missköter kommunaltransport, det är jätteotrevliga tjänster och borde avskaffas. (Ej registrerad)
lösning är bara ett, eftersom pensionärerna inte bara att de får färdtjänst,utan nästan gratis buss , dessutom de beter sig på bussen som om bussar är deras egendom.Busschaufförernas beteende liknar barnhatande pensionärernas beteende.De brukar förstöra resorna och dagen för familjerna och för ensamma barn med otrevligheter,m kränkningar och respektlöshet. Barnen behandlas av pensionärer och av busschaufförerna som om de är hundar och borde inte vistas på bussen.Därför lösning är följande:avskaffa bussar och Veolia i Eskisltuna, därför att Kommunen och Veolia inte kapabla sköta kommuntransport och försäkra bra miljö för barn och det är är direkt farligt för barnen, att vistas bland vuxna som är i ett sådant sinnestillstånd och barnfientligt.Kommunen måste få bort Veolia från Eskisltuna kommun.Pensionär.ska utnuyttja sina färdtjänst.och familj.(barnen),kvinnor måste få sin kommunaltransport där chaufförerna är medvetna om att deras klienter är barnen och kvinnor.Nu det är män o pensionä