– Känner mig stolt och nöjd, förklarar den 34-årige SAMS-föraren när vi träffas på hans arbetsplats, Motorcentralen i Eskilstuna.

Cupen består av tio deltävlingar.

Finalen körs på Hellströms hemmabana (Härad) kommande veckoslut.

Målet är tionde raka A-finalen

Men Rickard är inte besviken över att han inte får chansen att säkra segern i Strängnäs.

– Nej, jag har en annan sporre. Målet nu är att kvala in till min tionde raka A-final.

Tvåbarnspappan från Ärla, som kör en Opel Ascona från 1981, har i klass 4 (max 2-150 cc) samlat ihop 155 poäng mot 111 för andraplacerade Tomas Forslöv, Skepptuna. Jämnheten är Hellströms styrka. Han är i år ensam om att ha vunnit två deltävlingar.

– Vi brukar vara drygt 30 startande i klassen.

Vad skiljer dig från storfräsare i branschen som Per Eklund och Michael Jernberg?

– Framför allt plånboken (skratt). Visst drömmer jag om att få åka SM – men det är långt dit.

Sponsorer?

– Det har jag. Utan dem skulle inte verksamheten gå runt.

Vad brukar vinnaren få i pris?

– En plåtpokal på en stenbit ...

Rickard bor i ett hus i uppväxtorten Ärla tillsammans med hustrun Jessica samt de bägge sönerna Johan, 10, och Oskar, 5.

– Minstingen är helt galen i bilar och brukar dona i garaget. Johan, däremot, har först nu börjat visa intresse.

Familjen finns alltid med på tävlingarna liksom allt-i-allon Jörgen Karlsson.

Cuptiteln säkrades i Borlänge förra helgen via en tredjeplats.

– I princip vad som krävdes. En lättnad att det blev klart.

En oväntad framgång?

– Egentligen inte. Jag har stadigt förbättrat mig, och framför allt bilen, under fyra år. Det kunde ha gått vägen redan i fjol om jag inte råkat ut för en båtbensfraktur. Handskadan innebar att halva säsongen spolierades.

Hur mycket folk följer Svealandscupen?

– Skulle det komma 500 på lördag vore det jättebra. Som störst är intresset i Västmanland.

Rickard började alltså med motorsport (folkrace) för 18 år sedan. Han har bland annat hunnit med att testa enduro och ”vanligt” rally.

– Rallycross är enkelt, det krävs ingen jätteorganisation.

Tjusningen med sporten?

– Explosiviteten. Topphastigheten för mig ligger på 140 kilometer i mitten.

Hur tänker du inför 2010?

– Jag kommer nog inte så mycket längre med nuvarande bil. Nästa år rattar jag förmodligen en BMW – men stannar i klassen.

Fotnot: Klubbkompisen Anders Malmström – PG kallad – parkerar på andra plats i Super Nationell inför tävlingen i Härad.