Änglavakt och midjebälte.
Tidningen har i flera artiklar rapporterat om turerna kring förbudet.
Inför höstterminen meddelade Region Sörmland att den specialtillverkade säkerhetsmodulen änglavakt – en anordning som kopplas till bilbältet i personbilar – inte längre får användas vid upphandlad skoltransport.
I samband med skolstarten vittnade både skolpersonal och föräldrar till barn med funktionsnedsättningar om att vardagen för flera familjer riskerade att ställas på ända efter regionens beslut. Oron visade sig vara befogad. Fortfarande i slutet av höstterminen kvarstod problemen.
Änglavakten är designad för att personer med exempelvis autism eller andra funktionsnedsättningar inte ska kunna knäppa upp bilbältet och skapa fara under färd. Regionen motiverade beslutet om förbud med att det är svårt att få upp bilbältet vid en olycka om anordningen används.
För berörda elever i Eskilstuna, som använt hjälpmedlet fram till höstterminen då beslutet började gälla, blev det i stället så att kommunen krävde ledsagare i skoltaxin som ersättning för änglavakt eller extra midjebälte.
Att skaffa fram ledsagare visade sig vara både krångligt och i flera fall omöjligt att få beviljat och förbudet har ifrågasatts av såväl skolpersonal och föräldrar som lokalpolitiker i Eskilstuna.
Regionen hänvisar beslutet om förbud till bland annat Transportstyrelsen. Men när tidningen intervjuade Transportstyrelsen i början av december framkom att myndigheten inte har tagit något beslut om att förbjuda vare sig änglavakt eller det speciella midjebälte som också hindrar att bilbältet knäpps upp under färd.
Efter tidningens rapportering om Transportstyrelsen har även Region Sörmland försökt bringa ny klarhet i vad som gäller.
– Efter att ansvarig verksamhetschef hos oss haft kontakt med såväl utredare som chef inom Transportstyrelsen så råder det fortfarande oklarheter i frågan hos dem. De har som bekant givit minst sagt motstridiga uppgifter till oss och kan inte svara på vare sig hur det kommer sig eller hur vi bör förhålla oss. Vi har efterfrågat ett formellt beslut från myndigheten som vi och landets övriga kollektivtrafikmyndigheter som också har frågan under beredning kan rätta oss efter. Det är förstås ytterst angeläget även för berörda barn och familjer samt kommunerna att det bringas klarhet snarast, sade Kenneth Hagström, regional utvecklingsdirektör vid Region Sörmland i ett mejl till tidningen tidigare i december.
Nu har även regionen fått samma besked som tidningen av Transportstyrelsen.
Under tisdagen meddelade regionen att beslutet om att förbjuda änglavakt hävs.
"I början av december uppmärksammar Region Sörmland att Transportstyrelsen via media uttalar sig motstridigt i denna fråga. Transportstyrelsen menade nu att det inte finns regler eller lagstiftning som skulle hindra användandet. Detta medför att Region Sörmland upphäver beslutet som togs i februari gällande änglavakt och midjebälte.", skriver regionen.
– Den motstridiga hanteringen av denna fråga har bidragit till stora konsekvenser för resenärer, berörda kommuner och även Region Sörmland. Vi är starkt kritiska till Transportstyrelsens bristande hantering av frågan ur rättssäkerhetssynpunkt. Vi behöver kunna lita på att myndigheter lämnar korrekt och väl förankrad information i alla kontakter, säger Monica Johansson (S), regionstyrelsens ordförande i Sörmland.
Monica Johansson (S), är regionstyrelsens ordförande i Sörmland. Regionens beslut kring änglavakt har dock inte varit ett politiskt beslut. Johansson står ändå som avsändare i ett brev till Transportstyrelsens generaldirektör.
Monica Johansson har även skrivit ett brev till Transportstyrelsens generaldirektör.
– Vi har förståelse för att Region Sörmland är arga på oss och det har vi respekt för. Vi beklagar att de fått motstridiga besked. Vi ska säkerställa att våra interna rutiner fungerar bättre, säger Monica Näslund, pressansvarig på Transportstyrelsen.
Trots den kritik som även riktats mot Region Sörmland om att det tidigare beslutet i ärendet tagits på lösa grunder, lägger regionen hela ansvaret på Transportstyrelsen.
– Upprinnelsen till förbudet är att vi fått en fråga om användande av midjebälte från en annan kommun. När vi frågat Transportstyrelsen i egenskap av expertmyndighet om vad som gäller har de själva även nämnt änglavakten. Vi har fått samma besked från Transportstyrelsen flera gånger om att anordningarna inte är tillåtna. Vi har handlat utifrån att den information vi fått varit korrekt. Efter Transportstyrelsens uttalande i Eskilstuna-Kuriren krävde vi ett nytt yttrande och därefter kommit fram till att ändra vårt beslut, säger Hanna Bergström, verksamhetschef för serviceresor och servicecenter vid Region Sörmland.
Oscar Hedenfeldt (MP), är ledamot i Eskilstunas kommunala råd för funktionsrättsfrågor och en av dem som engagerat sig i och själv undersökt hanteringen i frågan kring änglavakt.
– Det är ett oerhört glädjande besked och vi gläds med de familjer som har berörts av detta. Men vi är också förvånade över bristen på ödmjukhet från Region Sörmland, om sin egen roll i detta. Men det viktigaste är att situationen har löst sig för familjerna, säger han.