Roland Åkesson är projektansvarig.
– I höst tror jag att vi kan börja söka efter en lämplig entreprenör, berättar Katrina Lepschi Zettervall, enhetschef på kommunens mark- och exploateringsavdelning.
Efter diverse förseningar antogs detaljplanen för campingområdet vid den så kallade P10-bryggan 2019.
Processen kom sedan åter av sig en aning på grund av att skarp oexploderad ammunition hade påträffats i området nära Mälaren. Säkerhetsutredningen blev klar i höstas, berättade Roland Åkesson.
Företaget Phoenix group AB, som då anlitades av kommunen, undersökte området där stadscampingen ska ligga.
– Dels gjorde de en teoretisk utredning, där de har läst på vad man har gjort i området tidigare. Dels gick de runt med minsökare i tre veckor och för att göra stickprov, sa Roland Åkesson.
Efter det dröjsmålet har alltså arbetet i området kunnat påbörjats.
Norr om Strängnäsbron finns nu en cirka 500 meter lång asfalterad cykelbana, med start vid viadukten under riksväg 55, färdigställd plus att vatten och avlopp dragits samma väg.
– Där cykelbanan slutar finns även en stor parkering iordningställd för framtida behov. Det som återstår för oss nu är att anlägga ett pumphus, säger Roland Åkesson.
Cykelbanan mäter cirka 500 meter.
Cykelbanan är redan nu farbar för allmänheten?
– Ja.
Men någon belysning syns inte till?
– Nej, vi har ingen strömkälla ännu.
Kommer även den befintliga bilvägen att asfalteras?
– Ja.
Vad händer med P10-badet?
– Enligt detaljplanen ska badet vara kvar, men kommer säkert förbättras av campingentreprenören. Kommunen har inte hand om just den badplatsen även om vi klipper gräset ibland.
Planen är att det ska gå att cykla hela vägen från campingen, via Eldsundsvikens marina, in till centrala Strängnäs.
Katrina Lepschi Zettervall är chef för mark- och exploateringsavdelningen på Strängnäs kommun. Hennes prognos är att en entreprenör för den stadscamping som ska anläggas vid Mälaren söks i höst.
Detaljplanen möjliggör camping, inklusive stugor, reception, servicebyggnader, mindre bryggor för förtöjning av småbåtar och – hoppas Strängnäs kommun – kiosk, kafé eller en mindre restaurang.
I anslutning till den stadsnära campingen ska park- och naturområden främjas: "Planen syftar också till att enligt stadens tradition möjliggöra ett grönstråk längs strandzonen för att säkerställa och förbättra allmänhetens tillträde till platsen", står det i planen.
Kommunens syfte med satsningen är att stärka den lokala besöksnäringen. Behovet av nya campingplatser i kommunen och Sörmland bedöms vara stort och ökande.
Första steget mot anläggandet av en stadscamping nordväst om Strängnäs är taget. Nu finns en cykelbana på plats och vatten och avlopp installerat.
Samtidigt måste dock marken på gamla skjutfältet undersökas ytterligare.
Nyligen gick kommunen ut med en upphandling gällande åtgärder för Eldsund 7:1, i vilken den tilltänka stadscampingen är en mindre del.
– Men det här området som kommer att undersökas och där riskerna ska minimeras ligger en bra bit från campingen, åt Härad till. Det har gjorts ammunitionsfynd på en åkermark som en arrendator odlar på, berättar Roland Åkesson.
Vem som tilldelas uppdraget att undersöka marken blir klart efter den 11 april.
– Jag räknar med att vi kan få arbetet gjort under maj och juni, i fall vi hittar en lämplig entreprenör och beslutet inte överklagas, säger Roland Åkesson.
Det ska gå att cykla hela vägen från stadscampingen, under riksväg 55, mot centrala Strängnäs.
Beträffande den sjönära campingen i Norra staden sa kommunstyrelsens ordförande Jacob Högfeldt (M) i en intervju i maj 2020: "Nu pågår förberedande arbete för att kunna hitta en aktör som vill driva och ha hand om platsen och verksamheten."
När tidningen ringer honom tio månader senare för att höra varför ingenting konkret hänt hade Högfeldt inte möjligheten att ge ett snabbt svar.