Sjöar, slott, och kust. Skog, åkrar och små berg. Landsväg, grusväg och stigar. En cykeltur genom Sörmland är precis så omväxlande som det ryktas om.
Jag har längtat efter att få riktigt mycket motion på en gång och då finns det knappast något bättre än att sätta sig i en situation att det är upp till en själv att komma från A till B. Att ta sig till en plats där det går att sova för natten och att helt enkelt vara tvungen att trampa vidare för att komma hem igen. Den totala motsatsen till en testcykel där det bara är att kliva av när motivationen tryter.
Jag försöker hela tiden påminna mig själv om att inte trampa på för hårt. Det är trots allt en dag i morgon också. Och en dag i övermorgon med för den delen. På en sajt för långfärdscyklister är det just det som präntas in – att inte förivra sig utan att trampa på i maklig takt, kanske runt 10–15 kilometer i timmen om man är ute i flera dagar i sträck och inte är en erfaren cyklist.
Har man som enda mål att cykla riktigt långt per dag går det förstås att göra det på en racercykel och lösa logistiken på något snillrikt sätt. Men här handlar det snarare om att uppleva sommarsörmland. Och extra motion dyker upp på köpet. Första natten sover jag i Marmorbrukets naturreservat i Kolmården. Vindskyddet där jag breder ut sovsäcken ligger otroligt vackert uppe på ett berg med utsikt över Bråviken, men att kånka upp cykelväskorna med mjölksyra i låren dit blir dagens jobbigaste projekt.
Men turen börjar förstås redan hemma i cykelkällaren och på vardagsrumsgolvet. Vad ska man egentligen ha med sig, hur mycket får packningen väga och hur proffsigt måste allting vara? De riktiga entusiasterna har helt vattentäta cykelväskor fram och bak på cykeln, cykelskor som de klickar fast i pedalerna och förstås – en riktig värstingcykel byggd för att sluka mil.
Det är klart att saker och ting kan gå lättare med den senaste och bästa utrustningen, men man klarar sig långt med enklare grejer. Ett bra tips är att undvika att ha packning i ryggsäck. Det blir tungt efter ett tag – och framförallt varmt på ryggen. Använd pakethållaren eller cykelkorgen i stället. Och ska du bara göra en dagtur är det viktigare att komma iväg än att fokusera för mycket på utrustningen. Se bara till att du har hjälm på huvudet och en säker cykel som är funktionsduglig.
En sak man kan ta ställning till innan turen är hur hårt pumpade däck man vill ha. Jag har kört på hårdast möjliga och det betalar sig på de asfalterade landsvägarna då det går fortare att ta sig fram. Men samtidigt är det ju sommar och träningen kombineras med upptäcktsfärd på slingriga grusvägar. Här skulle förstås lite mjukare däck ha känts bra. Nu fortplantas varenda ojämnhet i kroppen.
Har man lyxen att kunna välja sitt väder höjer det förstås upplevelsen. Jag har knappast brist på solsken och värme. Det är några av årets varmaste dagar och när solen står som högst ser jag till att cykeln står stilla vid någon av alla badplatser som passeras. Lite lättare simning blir en utmärkt aktivitet att bryta av trampandet med.