Mörkerkörning är en utmaning för många bilister. Den åtalade 89-åringen har berättat att han vanligtvis undviker att köra bil på kvällstid.
Vid 17-tiden den 15 januari i år larmade en privatperson polisen efter att reagerat på en medtrafikants märkliga beteende. Vittnet kunde i realtid berätta att en framförvarande bil vid flera tillfällen varit ute i mötande körfält. Bland annat längs riksväg 53 i riktning mot Eskilstuna.
Enligt vittnet som själv blev stressad av upplevelsen var bilen nära att krocka med mötande bilar vid tre tillfällen på åtta minuter.
En polispatrull var snabbt på plats och kunde stoppa bilen i Skogstorp.
Vid ratten satt en 89-årig man och bredvid honom hans några år yngre flickvän.
Kvinnan uttryckte sin tacksamhet över att polisen hade stoppat dem. Enligt polisens anteckningar berättade kvinnan att hon hade varit livrädd vid några tillfällen då deras bil framförts i mötande körfält.
Kvinnan ska även ha gett uttryck för sin uppfattning om att mannen inte borde ha något körkort med tanke på hur färden hade gått.
Den uppfattningen delades av polispatrullen.
Mannen körkort omhändertogs på plats då man ansåg att han utgjorde en fara för sina medtrafikanter och upplevdes som "extremt osäker och orolig i mörkerkörning".
Huvudpersonen, som inte var alkoholpåverkad, förhördes på plats. Han förnekade brott.
Han berättade att det inte varit några bekymmer att köra – så länge det var ljust.
"Men när vi åkte hem blev det jobbigt, när det var mörkt. Med ljusen från mötande trafik och så. Därför kör jag vanligtvis inte på kvällen."
Han medger att han vi ett tillfälle var ute och vinglat lite.
"Ja, en gång vet jag, i alla fall på mittlinjen. Det var när den där bilen kom med världens jävla lyse."
Medpassageraren, som pratade en hel del i anslutning till fordonsstoppet, har inte velat medverka i formella vittnesförhör. Hon kommer inte heller att vittna vid huvudförhandlingen i februari då tingsrätten ska avgöra om 89-åringens färd är att betrakta som vårdslöshet i trafik.
Transportstyrelsen har parallellt att utreda om, och i så fall när, mannen ska återfå sitt körkort.
89-åringen orsakade inte någon olycka och ingen människa eller egendom kom till skada.
2023 ställde sig riksdagen bakom en motion om att testa körkortsinnehavare från 70 års ålder vart femte år. Testet föreslogs innefatta syn, hörsel, uppfattning och reaktion.
"Min uppfattning är att detta skulle minska olyckorna i trafiken. Många äldre är mycket pigga och alerta och kommer heller inte uppleva några problem med detta", skrev motionären Jörgen Grubb (SD).
Flest trafikolyckor orsakas av unga män.