Den 11 december tog Andrea Brorsson sin hyrbil och åkte till skadeverkstaden. På parkeringen stod hennes krockade bil till synes i samma skick som hon lämnade den i november.
Andrea Brorsson köpte sin blåa Audi A3 i juli förra året. 2019 års modell och med nybilsgaranti kvar. Den 4 november är olyckan framme och då börjar, som hon beskriver det, helvetet. När hon kommer körande på Gillbergaleden vid Ica Stenby svänger en bil ut och kör in i hennes bil. Själv klarar hon krocken ganska bra men värre är det med bilen.
– Den blir helt intryckt i fronten på höger sida. Mitt försäkringsbolag tyckte att den skulle skrotas direkt, att det inte var någon idé att laga den.
Men försäkringsbolaget If, som står bakom nybilsgarantin, vill annorlunda. Bilen ska lagas. Den lämnas in på Möller bil i Eskilstuna. Andrea Brorsson får veta att reparationstiden ska ta maximalt åtta arbetsdagar. Nu över 90 dagar senare väntar Andrea Brorsson fortfarande.
– Det är helt orimligt. Jag förstår inte vad de håller på med.
Den 11 december tar hon hyrbilen och åker förbi skadeverkstaden. På parkeringen ser hon sin bil stå där, till synes helt orörd.
– Jag har ringt Möller bil vid flera tillfällen för att höra vad som händer. Först fick jag höra att det var problem på grund av coronapandemin, sedan drog det ut på tiden på grund av jul- och nyårshelgerna. Sedan för jag höra att den mekaniker som skulle laga min bil har ramlar och skadat sig, säger Andrea Brorsson.
Hon visar ett mejl från If där det står att hennes bil beräknas vara klar den 11 januari. Datumet är passerat med råge.
– Jag har räknat på vad kostnaden för det här är uppe i nu. Reparationskostnaden är satt till 120 000 kronor. Med kostnaderna för hyrbilen under de här tre månaderna är vi uppe i nästan samma summa som jag köpte min bil för.
Andrea Brorsson har bett If att skicka ut en egen skadetekniker till verkstaden för att se hur långt arbetet med bilen kommit. Men försäkringsbolaget har valt att skicka mejl till verkstaden i stället.
– Varför betalar vi för en bilförsäkring när vi inte får den hjälpen vi har rätt till? Det jag önskar är att få tillbaka min Audi A3 som jag är ägare till, jag vill inte ha en hyrbil tre månader efter skadetillfället.
För Andrea Brorsson har tålamodet tagit slut. Nu har hon varit i kontakt med kommunens konsumentvägledare och ska anmäla både Möller bil och If till Allmänna reklamationsnämnden.
Till höger syns en bild från verkstadens arbete med skadan. Till vänster visar hur bilen såg ut när tidningen besökte verkstaden i måndags.
När tidningen besöker Möller bil på måndagen står Andrea Brorssons Audi i verkstaden. Den buckliga fronten är åtgärdad.
– Vi har väntat på ett säkerhetsbälte som var restnoterat och det kom i dag, så hon borde kunna få bilen i dag eller imorgon, säger Fredrik Wallin, skadeverkstadschef på Möller bil i Eskilstuna.
Hur skadad var bilen?
– Den har blivit hitbärgad, hon har krockat ganska rejält med bilen och den är skadad höger fram. Det har blivit en tugga höger fram som har tryckt till a-stolpen plus förstärkningen i a-stolpen.
Hur kommer det sig att det tagit tre månader att åtgärda den?
– Vi har legat fullbokade innan jul och i och med att det är en bärgad bil så blir det en extra bil som kommer hit. Vi tog in den i mellandagarna och började jobba med den. Då märkte vi att det var en del som var restnoterad hos leverantören i Tyskland som vi var tvungna att beställa, vi fick hem den i första veckan på januari. Sen har vi lagat bilen och den kommer bli klar den här veckan.
Den här hösten och vintern har varit speciell. Coronapandemin har gjort att det varit mycket frånvaro bland personalen. Dessutom ramlade mekanikern som höll på att laga bilen ner från en pall och blev sjukskriven i tre veckor.
– För oss är det viktigt att personalen är hemma tills dom är helt friska. Normalt planerar vi in ett sådant jobb på fem arbetsdagar men under omständigheterna med både corona och röda dagar under julen så tog det längre tid än normalt.
Hade ni kunnat gjort något annorlunda?
– I och med att det är ett så stort jobb som det är så är det inget man bara kan göra i en handvändning. Jag ser inte hur jag skulle ha kunnat få in ett sådant stort jobb snabbare i och med att vi ligger bokade och det är mycket frånvaro just nu. Det är en tuff period just nu, så är det.
När tidningen kontaktar Möller bil igen på torsdagen är bilen fortfarande kvar på verkstaden.
– Det är på gång. Det är bara finjusteringar nu. Sedan gjorde jag en oberoende kontroll på bilen som är en del av vårat kvalitetsarbete. Det såg jättebra ut. Det var en sak som skulle poleras till bara.
Och när hör ni av er till kunden?
– Det blir under dagen.