De höga dieselpriserna ger EEM bättre betalt för biogasen. "Utmaningen är att vårt inköpspris för biogas är kopplat till gaspriserna i Kontinentaleuropa som stigit ännu mer.", säger Stefan Wennerström.
I december 2019 jublade politikerna. Eskilstuna Energi och miljös styrelse tog beslut om att godkänna satsningen att bygga en biogasanläggning på Lilla Nyby. Kostnaden beräknades uppgå till 176 miljoner och kommunalrådet Arne Jonsson (C) kommenterade saken så här:
– Det här är sannolikt den största miljösatsningen som gjorts av kommunen sedan fjärrvärmen infördes. Om vi räknar om produktionen till personbilsmil så betyder det att fyra miljoner mil kan köras på förnyelsebart bränsle i stället för drivmedel av fossilt ursprung, sade han i en artikel i tidningen.
Den biogas som skulle produceras skulle främst användas till kommunens egna fordon samt till bussarna i Eskilstunas kollektivtrafik. Vid samma tidpunkt skrev nämligen EEM ett nytt avtal med bussoperatören Transdev som innebar att energibolaget åtog sig att förse Transdev med biogas under tio år. Ett avtal som beskrevs som en viktig förutsättning för investeringen.
Men biogassatsningen föll. Kalkylen som allting byggde på visade sig inte stämma och när den gjordes om ändrades riktningen på projektet.
– Vi backar tillbaka och gör ett omtag med en ny studie för att hitta en stabil och långsiktig lösning för att kunna producera biogas, sade Kjell Andersson, vd på EEM, i en artikel.
På en direkt fråga om hur EEM nu skulle kunna uppfylla avtalet att leverera biogas till Transdev svarade EEM:s vd så här:
– Det är bara att gilla läget. Vi kommer att få köpa in biogas under en längre tid än vad vi tänkt oss.
Nu skriver vi december 2021. I en kort notering i ett protokoll från ett styrelsemöte på Eskilstuna Kommunföretag hittar vi en formulering:
"Frågan ställdes om Transdevavtalet bör avslutas i förväg då dieselpriserna har gått upp."
Stefan Wennerström, affärsområdeschef för energi/återvinning på EEM.
Det här med att behöva köpa in biogas har visat sig bli en kostsam historia.
– Det finns en bestämd volym gas som vi ska leverera in till Transdev. Då finns det en indexjustering på det biogaspriset jämfört med utgångspunkten när man klev in i avtalet, och då var förutsättningen att EEM skulle producera all biogas själv, säger Stefan Wennerström, affärsområdeschef för energi/återvinning på EEM.
När nu den egna produktionen inte är så stor som man hade tänkt behöver bolaget ge sig ut på marknaden.
– De höga dieselpriserna ger oss bättre betalt för biogasen. Utmaningen är att vårt inköpspris för biogas är kopplat till gaspriserna i Kontinentaleuropa som stigit ännu mer.
Stefan Wennerström beskriver att EEM köper gas som länkas till gaspriserna som finns i Kontinentaleuropa, eftersom Sveriges gasmarknad är sammankopplad med Kontinentaleuropa via Danmark, och att de priserna har gått upp mycket mer än dieselindex.
– Då är det klart att styrelsen undrar, när vi har en stor prisdiff i anskaffning och försäljning av gas, hur vi ska hantera det.
Hur olönsamt är det här för er?
– Det är tillfälligt nu eftersom gaspriserna i Kontinentaleuropa har gått upp kraftigt.
Och om du skulle ge några siffror?
– Det vill jag inte gärna göra för det blir lätt att man jämför äpplen med päron. Men just nu har vi ett negativt resultat på biogasen.
Men så att man förstår, hur mycket pratar vi om?
– Vi har tappat några hundra tusen per månad under ett par månaders tid.
EEM har en egen produktion av biogas i VA-systemet. "Den försöker vi utöka till de möjligheter vi har inom VA utan att äventyra reningen av vattnet.", säger Stefan Wennerström.
Nio år finns kvar på det tioåriga avtalet. Och att avsluta avtalet i förväg ser inte Stefan Wennerström som den primära lösningen. I stället tittar de på andra sätt att få lönsamhet.
– Vi tittar mycket mer på hur vi kan säkra lönsamhet med hur vi anskaffar gasen, hur vi själva producerar den inom VA-verksamheten och hur vi hanterar den. Vi har egen produktion av biogas i VA-verksamheten, den försöker vi utöka till de möjligheter vi har inom VA utan att äventyra reningen av vattnet. Vi använder de olika verktygen vi har i verktygslådan och tror att vi över tid kommer att säkra lönsamhet i biogasaffären.
Nu pågår även ett privat initiativ till en biogasanlägging i Kjula. Därifrån skulle EEM kunna köpa biogasen till Transdev i framtiden om det projektet blir verklighet.
– Det är inte svårt att se det steget. Sedan måste vi också tänka på vilka olika aktörer vi är, men det är självklart att man skulle vilja göra på det viset om det går, säger Stefan Wennerström.