Till vintern ersätter en nyköpt BMW E34 sommarens bruksbil. Den sänkta Saab 9-3 Aero riskerar nämligen att agera plogbil annars.
En sänkt Saab 9-3 Aero skiner ikapp med solen. Som så många gånger förr har Bella Wolff rattat den raka spåret från jobbet på GJ Bilverkstad till garaget utanför Hållsta.
– Helt sjukt, jag vet. Men det är ju min hobby – också. Det kliar i fingrarna.
I garaget står ögonstenen som det mekats fler timmar med än Bella törs tänka på – en Ford Falcon från 1968.
– Jag hade tre sommarjobb som 18-åring för att kunna köpa den och har bland annat renoverat förgasaren, fixat kylsystemet och bytt ut tändsystemet. Och så var det rost i hela bagageutrymmet. Det är ett evighetsgöra men jag kommer aldrig sälja den. Kärleken gör en blind.
Bilar på jobbet, bilar på fritiden – jo, Bella Wolff kan tröttna på bilar men för ögonstenen – en Ford Falcon från 1968 är tålamodet oändligt: "Jag kommer aldrig sälja den."
Bilintresset har följt med sedan barnsben. Pappa Mikael är lastbilschaufför och mekaniker och som liten hängde Bella med honom i garaget och lekte med skruvar. Vid 10 års ålder googlade hon på bilar och fascinerades av pappas jänkare. Ändå var gymnasievalet inte givet. Eftersom hon hade läshuvud fick hon rådet att satsa på ett annat yrke än bilmekaniker.
– Folk tror ju att det bara är att byta olja och ligga under bilen. När jag började på fordon på Rekarne exploderade intresset för mekanik.
Ett antal praktikplatser och tre anställningar senare konstaterar hon att bilmekaniker faktiskt var drömyrket – varierat, utmanande och oftast med grym sammanhållning i verkstan. Men att jobba inom en så mansdominerad bransch – "jag tror att jag var den första tjejen här i stan "– visade sig ha sina baksidor.
– En del kunder säger att de tycker att det är kul att det finns en tjej i verkstan men jag har också fått höra "har du någon duktig kille som kan hjälpa mig?"
Som ung tjej i ett mansdominerat yrke upplever Bella Wolff att hon har ögonen på sig. "Det är jobbigt att känna att man alltid måste bevisa nåt."
En Lada VAZ lever en undanskymd tillvaro i väntan på besiktning. "Jag måste rostlaga den."
Kommentarer om att tjejer är svaga och inte orkar har också yttrats mer än en gång, men då från arbetskamrater.
– Eller "akta så du inte bryter en nagel" och mansplaining. Man ska inte behöva acceptera att bli behandlad som mindre värd bara för att man är tjej. Ibland kan det vara mer subtilt, kollegor som blir chockade och reagerar som om man skickat en raket till månen för att man bytt en styrväxel. Det är en ganska enkel grej, inget en kille skulle få en massa beröm för.
Hon har även utsatts för sexuella trakasserier.
– Egentligen är det något som jag inte vill prata så mycket om. Men det är förnedrande och inget man glömmer.
En person i maktposition satte i system att ständigt ifrågasätta, något som fick Bella att tro att han hatade just henne.
– Nu har jag förstått att det var för att jag var kvinna. Han behandlade aldrig en man likadant. Det hände ingenting förrän en manlig kollega röt ifrån.
Bella brinner för jämställdhet och startade för några år sedan en Youtubekanal för att lyfta frågan.
– Då var jag var ung och arg. Man blir aldrig fullärd men nu har jag sex års erfarenhet, är självsäker, kräver respekt och tolererar inget annat. Kvinnohatare har vett att hålla käften för de vet att de kan hamna i trubbel i dagens läge. Så det har blivit bättre.
Du bytte jobb för ett halvår sedan, hur är det där?
– Jättebra, jag är på en trygg arbetsplats. I början tänkte jag att jag behövde bevisa mig men de visade direkt att de tror på mig. Det är ett familjeföretag med en tredjedel kvinnor, en är chef.
Ditt råd till unga tjejer som funderar på yrket?
– Kör, det är brist på folk som har driv. Det behövs fler tjejer så att det blir normaliserat och ingen tvivlar på vår kunskap.