Här hamnar all trafik från E20: "Livsfarligt!"

Den vanligtvis sömniga "bakvägen" mellan Folkesta och Gröndal är just nu intensivt trafikerad. "Det är livsfarligt", säger en boende om trafiken som leds om från E20.

Stig Andersson, Lena Pettersson och Jeanette Moback tycker att trafiken som leds om från E20 kör för fort längs Folkestavägen.

Stig Andersson, Lena Pettersson och Jeanette Moback tycker att trafiken som leds om från E20 kör för fort längs Folkestavägen.

Foto: Rebecka Jonsson

Eskilstuna2022-03-09 06:47

Sedan den 27 februari har E20 mellan Folkesta och Gröndal varit avstängd på grund av en akut vägskada. Planen var att kunna öppna vägen redan efter tre dagar, men vägskadan var svårare att åtgärda än väntat och avstängningen förlängdes med en vecka.

Under tiden leds trafiken om längs Folkestavägen, som går parallellt med E20. En smal väg utan vägren, som nu blivit hårt trafikbelastad. Något som påverkar kringboende.

– Det är livsfarligt! Min 17-årige son brukar cykla till Hällby och i vanliga fall kan bilarna hålla avstånd när de kör förbi honom. Men nu har han varit nära att bli påkörd av långtradare flera gånger. Senast fick han kasta sig ner i diket med cykeln, säger Jeanette Moback som bor längs vägen.

undefined
Ett ekipage med bred last kan knappt möta en annan lastbil längs den smala vägen. Den mötande lastbilschauffören vek förutseende in sina backspeglar för att få behålla dem.

Hastighetsbegränsningen är 50 kilometer i timmen här. Jeanette Moback säger att skyltar om rekommenderad hastighet på 30 kilometer i timmen kom upp efter att hon ringt till väghållaren och påpekat problemet.

– Killen som kom och satte upp 30-skyltarna sa efteråt "nu förstår jag vad du menar". Han hade själv varit nära att bli påkörd.

Men de kringboende tycker inte att hastighetsskyltarna hjälper.

– Det går väldigt fort, de verkar tro att de fortfarande är på E20, säger Jeanette Moback.

Hon får medhåll av Stig Andersson och Lena Pettersson som jobbar på ett företag längs vägen.

– Det är mycket stökigt. De kör för fort, men det som retar mig mest är att trafikanterna inte hjälper till, säger Stig Andersson.

Lena Pettersson ger ett exempel:

– Jag skulle svänga ut på vägen när jag slutade vid 17-tiden. Det gick sakta och var långa köer, men ingen stannade och släppte ut mig.

Hon är också orolig för vad som händer vid en eventuell olycka.

– Hur ska räddningstjänst och ambulans kunna ta sig fram här?

undefined
Sopbilen stannar vid alla tomter och tömmer kärl. En allt längre kö bildas bakom, och till slut börjar bilister göra vådliga omkörningar.

Stig Andersson är också kritisk till skyltningen längs vägen. Han efterlyser lysande skyltar som varnar för köer och utfarter – och som uppmanar trafikanterna att sakta ner. Han äger själv sådana skyltar i sitt företag och skulle gärna få order om att sätta upp dem.

– Det skulle få ner hastigheten mycket, säger han.

Polisen hade i söndags en trafikkontroll längs vägen och utfärdade en del böter. Men hastighetskontroller på en sån här plats är inte särskilt effektiva, menar trafikpolisen Björn Thunblad.

– De flesta som kör på E20 är genomresande och bor inte i närheten. Så det är svårt att uppnå en preventiv effekt.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!