Mikael Arvidsson är enhetschef för område stadsmiljö och gatuunderhåll på Eskilstuna kommun.
Potthål kallas de hål i vägens beläggning som orsakas av kombinationen is, vatten och trafik. Ju äldre vägbeläggning, desto högre risk att det bildas hål av denna typ, enligt Trafikverket.
– Potthålen uppstår då tjälen lämnar marken. Men någon direkt supertjäle har vi inte haft den här vintern, säger Mikael Arvidsson, enhetschef för område stadsmiljö och gatuunderhåll på Eskilstuna kommun.
Hålen brukar framkalla irritation hos bilburna Eskilstunabor. Men enligt Mikael Arvidsson finns det i nuläget inget som tyder på att det ska bli så illa i år.
– Tillfrysning brukar ske mellan oktober och mars. Hittills har det inte varit någon längre period av tjäle i backen och då kan scenariot utebli.
I fjol var det värre.
– Förra vinterns snabba temperaturväxling gav väldigt mycket potthål, säger Arvidsson.
– I år är det mer normalt. Vägarna är inte belamrade som en schweizerost.
Nära rondellen vid Stålfors finns flera hål i gatan.
När snön försvann uppdagades dessa håligheter på Skogstorpsvägen i Eskilstuna.
En tur på Eskilstunas snöfria gator visar att det ändå finns en del håligheter här och där.
Mikael Arvidsson betonar att alla hål som uppkommer i vägarna inte är potthål utan det kan även uppstå andra typer av vägskador. Kommunen ansvarar endast för skador på de kommunala gatorna, inte de som finns på statliga och enskilda vägar.
Reparation sker enligt Arvidsson året runt varefter skadorna upptäcks.
– Vi får kännedom om skadorna via felanmälan eller vår egen rondering. Årstid och temperatur avgör vilken lagning vi använder, om det är asfalt eller lagningsmassa.