Kritiken mot sättet att sköta röjning och halkbekämpning på cykelvägarna har varit svidande de två senaste vintrarna. Nu blir det alltså en radikal ändring sedan man dels omprioriterat resurser, dels fått en miljon extra för att genomföra nödvändiga åtgärder.
Rent konkret lovar man snabbare och mer omfattande insatser och dessutom något man kalla för ”efterkontroll”. Stickprov ska successivt genomföras för att säkerställa kvalitet och att arbetet verkligen också utförs på ett tillfredsställande sätt.
– Arbetet genomförs som ett led i den aktiva satsningen att få fler att välja cykeln även vintertid, säger projektledaren Ann Gustavsson om de planer som offentliggjordes på måndagen.
Samtidigt vädjar man i vanlig ordning till de tvåhjulsburna att vidta vettiga försiktighetsåtgärder. Dubbdäck är ett utmärkt alternativ för att höja säkerheten och skapa bättre förutsättning för att ta sig fram även på besvärligt underlag.