Eskilstuna Energi och miljös biogasmack på Närjeholmevägen.
Sverige har haft skattebefrielse på förnybar biogas som drivmedel för fordon. Beslutet om förlängd skattebefrielse har ogiltigförklarats av EU-domstolen och från den 1 april tillkommer en skatt på cirka 4,75 kronor per kilo.
Vad säger du om beskedet?
– Det är så klart tråkigt att ett biobaserat bränsle nu ska beskattas, säger Peter Keller, chef för produkter och tjänster på Eskilstuna Strängnäs Energi och miljö, ESEM, med en djup suck.
Han förklarar att det fattades ett beslut år 2020 om en skattebefrielse på biogas tio år framåt.
– Det är vad vi aktörer räknat med att det ska vara, meningen med skattebefrielsen var ju att gynna användandet av biogas.
Peter Keller berättar att kilopriset på biogas ligger på drygt 23 kronor i dag.
– Vi har haft en inriktning på att ligga på 80 procent av bensinekvivalenten. Detta för att stimulera användandet av biogas och motivera folk att åka till macken och tanka biogas.
Trots den makabra höjningen med 4,75 kronor kilot blir det ändå billigare att tanka biogas än bensin säger Peter Keller.
På torsdagen lyste priset 23,40 kronor kilot för fordonsgasen.
– Med höjningen ser det ändå lite billigare ut än mot bensin, det skulle kunna hamna på 95 av priset på bensinekvivalenten. Ändå snäppet lägre än bensinpriset, men tråkigt att det inte kan vara större skillnad.
På EEM:s hemsida kan man läsa att biogaspriset dock kan bli högre än bensinpriset vid vissa tillfällen.
– Vi justerar gaspriset en gång per månad. Mackarna för bensin och diesel ändrar i stort sett varje dag. Deras pris hoppar en del, vi kan inte hålla på och ändra varje dag. Rent teoretiskt skulle biogaspriset kunna bli dyrare enstaka dagar.
EEM har själva en hel del nyinskaffade fordon som går på biogas.
"Alla de som kör fordon med fordonsgas blir påverkade med en ökning på 4,75 kronor per kilo. De som tankar mest biogas är kollektivtrafiken, vad höjningen får för effekt för kommunen får vi ta med trafikoperatören", säger Peter Keller, chef för produkter och tjänster på Eskilstuna Strängnäs Energi och miljö.
Kan det bli så att man frångår biogasbilar nu?
– Det får vara och en avgöra, jämför man med bensin är det lite billigare med biogas. Men miljönyttan är extremt stor. Vi behöver fler drivmedelsslag för att kunna hinna med omställningen till elektrifieringen, alla kan inte plötsligt börja köra på el.
Höjningen blir en extra kostnad för många i Eskilstuna.
– Alla de som kör fordon med fordonsgas blir påverkade med en ökning på 4,75 kronor per kilo. De som tankar mest biogas är kollektivtrafiken, vad höjningen får för effekt för kommunen får vi ta med trafikoperatören.
Vilken är er största kund?
– Den i särklass största är Transdev, och den publika macken.