Bussen kommer ofta väldigt nära, eller ända in i, kyrkmuren när den ska vända i Barva.
Tidningen har tidigare berättat om problemen vid Barva kyrka. Busschaufförerna lyckas ofta inte vända sina fordon på planen utanför kyrkan, utan måste backa – och kör då ofta in i kyrkmuren.
Kyrkoherde Jenny Ludvigson efterlyste förslag på lösningar i en lokal Facebookgrupp och fick en rad svar. Alltifrån att gräva bort en bit av slänten för att göra vändplanen större, till att använda mindre bussar.
Busschaufförerna har svårt att komma runt på planen utanför Barva kyrka.
Inget av förslagen har dock fått gehör. När Sörmlandstrafiken nu presenterar sin vintertidtabell, aviseras förändringar för en rad linjer – bland annat linje 208 till Barva, som går via Kjula skola.
Bland annat ersätts vissa avgångar med anropsstyrd trafik mellan Kjula skola och Barva kyrka. Det innebär att den som ville åka denna sträcka måste beställa sin resa minst två timmar i förväg.
En annan förändring är att avgången klockan 07.25 från kyrkan "utgår från Brännevad", som Sörmlandstrafiken uttrycker det. Den hållplatsen ligger 6 kilometer bort. Ett annat alternativ som anges är att ta sig ut till "stora vägen", alltså väg 900, och ta linje 220 som kommer från Strängnäs som stannar vid Barva handel klockan 07.15.
Kyrkoherde Jenny Ludvigson är inte nöjd med förändringarna.
Jenny Ludvigson är inte nöjd med förändringarna:
– Det här är tråkiga nyheter. Det kommer innebära svårigheter för människor. De kommer inte att ha lika lätt att ta sig till skola och arbete, och det kommer inte att vara lika säkert.
Hon är också besviken på hur informationen skötts.
– Jag uppfattade att Sörmlandstrafiken och Transdev skulle höra av sig, men jag har inte hört ett ord. Det här är inte alls förankrat hos de som bor här. Det är som att vi inte tas på allvar.
Sörmlandstrafiken har nu presenterat förändringarna i tidtabellen som gäller från 15 december.
Sörmlandstrafiken aviserar också förändringar gällande andra busslinjer från 15 december:
- Linje 1: På grund av högt resande körs fler förstärkningsturer från Gärdesvägen till Fristadstorget främst på morgonen, för att minska trängseln.
- Linje 2: Får en ny avgång från Stenby till Fristadstorget på grund av högt resande under morgonrusningen.
- Linje 4: Majoriteten av turerna delas upp i två ben i Skogstorp där det ena benet går till Melinsvägen och det andra till Lasse Lutas väg. Respektive ändhållplats kommer sedan vara starthållplats för nästa tur in mot Eskilstuna centrum och vidare till Mälarsjukhuset.
- Linje 30 & 31, Servicelinjen: Första turen på dagen dras in. Resandet på dessa turer understiger i genomsnitt 4 resenärer.