Vid en företagskontroll på ett åkeri i Eskilstuna i höstas, upptäckte Transportstyrelsen flera brister. Kontrollen var riktad mot efterlevnaden av kör- och vilotider samt användningen av färdskrivare över en tvåmånadersperiod.
Vid 102 tillfällen hade åkeriet använt en färdskrivare som inte var besiktad av godkänd verkstad. Vid tio tillfällen hade diagramblad eller förarkort använts fel, eller inte alls.
Transportstyrelsen gör bedömningen att en förare tagit ut sitt förarkort ur färdskrivaren efter fyra och en halv timme, och därefter fortsatte att köra. Syftet ska ha varit att klara av de stipulerade kör- och vilotidskraven. Enligt myndigheter rör det sig om "otillåtet avlägsnande av digramblad eller förarkort".
Den totala sanktionsavgiften uppgår utifrån antalet överträdelser till drygt 300 000 kronor. Då straffavgiften ska sättas i relation till bolagets omsättning får Eskilstunaåkeriet en rejäl rabatt och ska betala 125 000 kronor. Det motsvarar en procent av omsättningen.
Myndigheten anser att bristerna faller tillbaka på företagets ledning trots att de formellt orsakats av anställda förare. Bolaget bedöms inte ha vidtagit tillräckliga insatser för att förhindra fel.
I kommunikation mellan bolaget och Transportstyrelsen har åkeriet uppgett att man efter kontrollen skaffat ny utrustning som ska förhindra
Beslutet kan överklagas till förvaltningsrätten.