Arrangörerna Jonas "KB" Karlsson Bergkvist, Alexander Bolin, Linus Krook och Linnea Nilsson framför Tornfrakts välpolerade lastbilar.
På fredag eftermiddag började ekipagen rulla in. Många kom direkt från långa arbetspass på vägarna men plockade likväl fram putsduken och polerade sina lastbilar till perfektion. På den dammiga grusplanen glänser de runt 230 fordonen ikapp:
– Vill du veta hur du ska hålla bilen snygg ska du fråga en lastbilschaufför, tipsar Jonas Karlsson Bergkvist som arrangerar Malmby Truck Show för tredje gången. Utställningen sker helt utan utomstående besökare av hänsyn till smittskyddsläget.
Att hundratusentals kronor, ofta av chaufförens privata pengar, lagts på att skräddarsy en personlig lastbilshytt och utsmycka utsidan med konstverk och belysning är inte ovanligt:
– Man kan tycka att de ser nära orimligt fräscha och fina ut, men det här är både chaufförernas hem och kontor. De som är här visar verkligen kärleken till lastbilar och det är mycket blod, svett och tårar som ligger bakom varje bil, berättar Jonas Karlsson Bergkvist.
Ett av de mesta välbesökta fordonen ägs av dansken Lars Hansen, som till följd av dansk lagstiftning var tvungen att fylla lastutrymmet i sin lastbil. Lösningen? Han byggde om den till en rullande saloon.
Prisutdelningen för olika fordonskategorier är helgens höjdpunkt, men träffen är inte bara en chans att beundra varandras fordon. Anna Kvamme och Mattias Friberg träffades på en liknande tillställning. Idag har de dottern Stina som stolt tar plats i utställningens minsta förarhytt.
Stina Friberg är Sveriges kanske yngsta lastbilschaufför.
Träffen i Eskilstuna är ett av de minsta evenemangen av flera i sitt slag. Alexander Bolin, arrangör och före detta fjärrbilschaufför, berättar att yrkesgruppen är starkt sammansvetsad – mycket tack vare dessa chanser att bredda sitt nätverk och byta telefonnummer:
– De flesta motarbetar ensamheten i hytten genom konstanta telefonkontakter – vi lastbilschaufförer pratar med varandra så mycket och länge att vi lär känna varandra på djupet trots att vi sällan träffas.
Mikael "Pluppen" Larsson ställer ut sin grävmaskin. Han håller inte koll på notan, istället kallar han omsorgen han lagt på arbetsfordonet för "en livsstil". I förarhytten syns Texas Enroth.
Mariefredsbon Alexander Bolin vill att evenemanget på sikt ska locka arbetslösa ungdomar till branschen, men förutsättningarna för att etablera sig har sett bättre tider:
– Konkurrensen har definitivt hårdnat; priserna har dumpats medan omkostnaderna gått upp. De som är kvar i branschen nu är riktiga eldsjälar – det syns tydligt bland de som är här.
Hugo Lundström, 13, har byggt en miniatyrversion av sin pappa Johnny Lundströms prisbelönta lastbil. "Den går i 30 och pappa hjälpte bara till med att svetsa lite". Bredvid står systern Nellie Lundström.