Rapporten går alltså igenom läget för hela logistikparken och kommunens satsning i projektet.
– En jättestor affär för Eskilstuna. Det handlar om enorma pengar som anslås för att Eskilstuna ska fortsätta växa, sa Jimmy Jansson (S) inledningsvis, samtidigt som han lät förstå att han trots detta inte hade några större förhoppningar om en debatt i frågan.
Men där hade han fel. Det började med att Helena Hirvi Ringmar (MP) förklarade att hennes parti inte kan acceptera en utbyggnad av flygplatsen, på grund av flygets miljöpåverkan.
Tidigare i processen har Miljöpartiet inte kommit med några sådana invändningar. Att det skedde i kommunfullmäktige fick Jimmy Jansson att skärpa tonen.
– Just nu klev Miljöpartiet av vår tidigare konsensus om att stödja utvecklingen i Eskilstuna. Som tur är sitter ni inte i majoriteten, röt han.
Och därmed var debatten igång. Stundtals svävade ledamöterna en bra bit bort från själva logistikparken och ägnade istället talartid åt klimatutmaningen i stort, växthusgaser, eldriva bussar och spårbunden trafik. En och annan bit tysk brunkol skymtade också.
Yuri Silva, som fortsättningsvis förde Miljöpartiets talan, fick det hett om öronen.
– Vi är gröna och vi hycklar inte, försvarade han sig.
Det höll inte Lars Andersson (S) med om.
– Folk slutar inte flyga för att ni lägger ner en flygplats, de väljer bara en annan. Det enda ni åstadkommer med ert förslag är att slå ett slag i luften, och ett mot Eskilstunaborna som går miste om nya arbetstillfällen.
Yuri Silvas påpekande att nästan alla flygplatser är förlustaffärer för hemkommunen fick också mothugg.
– Varför tror du kommunerna håller på och stöder olönsamma flygplatser? Jo, för att man kan räkna. Man ser hur många arbetstillfällen de genererar, sa Jimmy Jansson.
Till sist godkände också kommunfullmäktige lägesrapporten för logistikparken. Miljöpartiet, som inte fick igenom sitt tillägg att flygplatsen bara ska få finnas kvar i nuvarande omfattning, reserverade sig.