Vid 10:30 tiden hade Pelle och hans kollega tömt 3500 liter fett.
På Fristadstorget gick Annelie Karlsson med en vante över näsa och mun under morgonen.
– Det luktar skit för fan, säger hon.
Lukten härleds till Energi och miljös spolbil som stod parkerad utanför en av restaurangerna på Rademachergatan.
– Vi tömmer fettavskiljaren på restaurangen, det är det som luktar, sa spolbilschaffören Pelle Karlsson som stod bredvid bilen medan hans kollega står i restaurangens källare.
– Står här och håller koll.
De började med arbetet vid 07.30 på tisdagsmorgonen. Vid 10-tiden hade de tömt cirka 3 500 liter fett och de var klara strax efter 11-tiden.
– Vi får vänta med matlådan i dag, sa han och skrattade.
Här är orsaken till stanken.
Han berättar att de ofta får frågan om vad som luktar när de är ute och tömmer fettavskiljare på restauranger. Under tisdagen var det inte så många frågor.
– Folk håller mest för näsan på olika sätt när de går förbi.
Ni som jobbar med det här, känner ni lukten?
– Ja, det är klart att det luktar men man vänjer sig.
Fett läcker från slangen. ”Kluttarna är fett som är torrt. Det spolar vi bort sedan”, säger Pelle.
Innan de påbörjade arbetet spärrade de av gatan för att människor inte ska trampa i fettrester som kan läcka ur slangen.
– Ser du det där? frågar han och pekar på några kluttar som ligger på marken.
Pelle Karlsson fortsätter:
– Det är fett. Får man det på skorna så får man inte bort det. Det är därför vi har spärrat av. När vi är klara spolar vi av gatan så att det är rent innan vi åker härifrån.
Enligt Clas Jansson, produktionschef för återvinningen vid Eskilstuna Strängnäs energi och miljö, är tömning av fettavskiljare något som sker regelbundet på alla restauranger i Eskilstuna. Normalt tar arbetet någon timme, men tisdagens tömning var mer omfattande och tog därför längre tid än vanligt.
– Det luktar inte hallontårta direkt utan väldigt härsket. Men fettet måste tas om hand, vi vill inte att det hamnar i avloppsnätet, säger han.
Fettet levereras sedan vidare till Ekeby reningsverk där det förvandlas till biogas.
– Det blir drivmedel till våra bussar, säger Clas Jansson.