Efter att personalen på Ryde bytt batteriet på en elsparkcykel skyndar de raskt vidare till ett annat fordon för att byta batteri. Båda elsparkcyklarna lämnas stående på Fristadstorget. Nu visar det sig att kommunen inte har några egna förbud mot att parkera elsparkcyklar på torget. Men en avsiktsförklaring.
De senare tid har elsparkcykelbolaget Ryde blivit påkomna två gånger då de bytt batterier på sina fordon och lämnat dem på otillåtna ytor i Eskilstuna.
Två personer från företaget sågs byta batterier på två elsparkcyklar på Fristadstorget – på olika platser. Båda fordonen lämnades sen kvar på plats.
Men frågetecken finns: Är det tillåtet?
Tidningen har sökt Ryde via telefon och mejl i en veckas tid, de har dock inte återkommit med svar på varför fordonen lämnats kvar.
Någon som däremot ger svar är Johan Örn och han har fått ta del av bilderna från Fristadstorget.
– Det är inte önskvärt att elsparkcyklarna lämnas på det sätt som bilderna visar. Vi kan dock inte se att det är otillåtet, säger han och hänvisar till Transportstyrelsens regler.
Johan Örn är enhetschef på Trafikenheten i Eskilstuna kommun.
Så det är tillåtet att parkera på Fristadstorget?
– I de avsiktsförklaringar vi har med elsparkcykelföretagen framgår det att elsparkcyklar inte ska parkeras på Fristadstorget, med undantag för anordnade cykelparkeringar, konstaterar Johan Örn.
Men...
– Det är dock en avsiktsförklaring och inte bindande. Det gör att vi inte har möjlighet att göra mer än att uppmana företagen att följa avsiktsförklaringarna då vi inte har lagstöd för flytt av elsparkcyklarna eftersom de inte står felparkerade, enligt punktlistan från Transportstyrelsen.
Två anställda på Ryde byter batteri på en elsparkcykel på Fristadstorget.
På Transportstyrelsen svarar de att det är kommunen och polisens ansvar för var man får parkera elsparkcyklar och hänvisar frågor tillbaka till dem.
Hos polisen får vi svaret att det faktiskt i grunden inte är en polisiär fråga. Det är kommunen som äger den, och som även har ansvaret för parkeringar och dialogen med elsparksföretagen.
– Sen är det väl klart att det är olämpligt att kasta cyklar överallt, menar Mats Pettersson, presstalesperson hos polisen.
Mats Pettersson, presstalesperson på Polisen.
Johan Örn förklarar att vad kommunen kan göra är att ta fram rutiner för att genomföra en så kallad fordonsflytt, att de kan flytta och omhänderta felaktigt parkerade elsparkcyklar.
– Vi har dock inte kunnat ta fram rutiner för den typen av flytt ännu, men det är ett åtagande vi har.
Vid ett annat tillfälle, vid Eskilstuna centralstation, stannade en skåpbil och en person från Ryde klev ut och bytte batteri på en elsparkcykel. När batteriet var bytt drog personen bort fordonet till kanten av gångbanan – där det parkerades.
Personal från Ryde byter ut batteriet på en elsparkcykel utanför Eskilstuna centralstation.
Efter batteribytet vid Eskilstuna centralstation parkerar personen från Ryde elsparkcykeln vid kanten av gång- och cykelbanan.
– Den står på en gångbana och då är texten från trafikförordningen tillämplig, det vill säga inte tillåtet att parkera där. I detta fall skulle vi kunna nyttja oss av fordonsflytt, säger Johan Örn och tillägger:
– Fristadstorget är dock inte gång- och cykelbana utifrån trafiklagstiftningen, så där ser vi inte samma möjligheter att göra fordonsflytt.
Han förklarar att de inte får parkeras så att de står i vägen, det vill säga på en gång- eller cykelbana.
– Vad som är att stå i vägen är nog något man kan ha olika uppfattning om. Vi behöver dock ha en mer strikt bedömning och titta på om de står i vägen i en sådan omfattning att det inte går att passera, eller om det går att ta sig förbi med en mindre omväg.
Fristadstorget Eskilstuna.
Och Fristadstorget?
– På torg finns det generellt stora öppna ytor att nyttja sig av för att passera en parkerad elsparkcykel eller annat fordon.