Gerda byggdes i Göteborg 1865, men hamnade i Södermanland strax före förra sekelskiftet. Fartyget trafikerade då Näshultasjön och någon gång under första världskriget fick hon ångpannan ersatt av en tändkulemotor.
Gerda togs ur drift 1932 men skickades aldrig på upphuggning. Ångsupen blev liggande på land till 1996, då den renoverades av Eskilstuna museer. Då återställdes också den ursprungliga ångdriften.
I dag trafikerar Gerda vattnen kring Eskilstuna på sommaren, med turister i lasten. Regelbundna turer går längs Eskilstunaån, på Näshultasjön och I Mälaren.