"När en 16-åring drar om en bilist i hög hastighet så blir det farligt", säger Lórien Björkenholt som tidigare i veckan blev omkörd av en A-traktor som körde i 100 kilometer i timmen.
Det var i måndags som Lórien Björkenholt kom körandes längs gamla E20 mellan Kjula och Svista i riktning mot Ekängen. Hon höll hastighetsgränsen när hon blev omåkt av en A-traktor i hög hastighet.
– Jag körde i 80, och han susade om mig i cirka 100 kilometer i timmen innan han körde av mot Ramshammar. Jag blev mest rädd för pojkens liv med tanke på olycksrisken, och om han kör så här nu i EPA-åldern, hur blir det då när han får B-körkort, säger Lórien Björkenholt.
Hon betonar att hon inte har något emot traktorerna, men att hon tycker att föräldrar ska prata med sina barn om riskerna.
– Det är inte så mycket poliser här, så de har ju alla möjligheter att gasa på utan konsekvenser. Jag har inget emot att ungdomar kör EPA, det är kanon, men det måste kontrolleras bättre, för när en 16-åring drar om en bilist i hög hastighet så blir det farligt.
Björn Thunblad, gruppchef för trafikpolisen i Eskilstuna, delar oron. Han konstaterar att det är väldigt enkelt för ungdomarna att manipulera fordonen på egen hand.
– I A-traktorer räcker det numera att man sätter in en styrbox som stryper hastighet eller varvtal. Det som är tokigt är att när de installeras så får man också dra en kabel från styrboxen in i bilen för att kolla att man kopplar rätt. Låter man den där kabeln sitta kvar så går den som en vanlig bil.
– I samma stund som man ger barnen en instruktion för hur man ska installera styrboxen så ger man dem också lösningen på hur man ska manipulera den.
Björn Thunblad, gruppchef för trafikpolisen i Eskilstuna, konstaterar att det är svårt för polisen att få tag på ungdomar med manipulerade A-traktorer.
Enligt Björn Thunblad är majoriteten av alla A-traktorer manipulerade, men möjligheten att direkt koppla bort kabeln när polisen dyker upp gör det svårt att lagföra brott.
– Jag måste göra en hastighetsmätning och ta dem på bar gärning, annars kan jag inte bevisa att kabeln har suttit i.
A-traktorer har varit i fokus den senaste tiden, inte minst kopplat till stöket vid Tuna park. Där upplever polisen en positiv trend, men vad gäller fortkörning och manipulerade fordon går utvecklingen åt fel håll.
– Är en 15-åring mogen att ge sig ut i trafiken med ett fordon som kan väga 2,5 ton? Vissa, men inte alla. Jag tycker att man behöver se över regelverket och titta på olycksstatistiken kontra nyttan med de här fordonen. Är nyttan tillräckligt stor för att överväga alla olyckor? Jag är tveksam.