Felparkerade elsparkcyklar är ett ständigt irritationsmoment för många Eskilstunabor. Nu vill Noak Westerberg (MP) att reglerna stramas upp.
Ända sedan de första hyrbara elsparkcyklarna dök upp på Eskilstunas gator i maj 2021 har åsikterna gått isär. Ett smidigt sätt att ta sig fram som komplement till bil och kollektivtrafik – eller förhatligt skräp som ligger slängt huller om buller och försvårar framkomligheten.
Vanliga cyklar som övergivits tar kommunen hand om två gånger om året, med stöd av lagen om fordonsflytt. Elsparkcyklarna däremot har kommunen inte rört, trots att de skulle kunna.
Det här vill nu miljöpartisten Noak Westerberg ändra på. Han är ledamot i samhällsbyggnadsnämnden och vill att kommunen så snart som möjligt tar fram rutiner för att kunna flytta felaktigt placerade cyklar.
– Vi vill ställa krav på dem som hyr ut att om man inte sköter parkeringarna av elsparkcyklarna så tar kommunen hand om dem. Sedan får de väl lösa ut dem eller liknande. Då skickar man tydliga signaler att så här kan vi inte ha det. Det fungerar inte, folk är missnöjda, säger han.
Men är det företagen eller kunderna som är problemet?
– Det är ett delat ansvar. De som hyr cyklarna är ytterst ansvariga för hur de parkerar fordonen. Men företagen placerar inte heller alltid ut cyklarna på ett ultimat sätt. Ibland ställs de på cykelbanan och är i vägen för cyklister och gångtrafikanter. De sköter det inte på ett bra sätt är min erfarenhet.
– Företagen måste också ge sina kunder tydligare incitament att parkera rätt. Belöna korrekt parkering, eller att de som parkerar fel får betala en straffavgift eller blir avstängda.
Exakt hur fordonsflytten skulle gå till, eller vilka resurser som finns till den här typen av uppdrag, har inte Noak Westerberg klart för sig än.
– Det får bli en diskussion inom förvaltningen hur man ska prioritera. Till en början kanske man kan samla in dem en gång i veckan, sedan kan det bli mer sällan.
Det är inte alltid som elsparkcyklarna står så här prydligt uppradade. Miljöpartiets Noak Westerberg vill både se hårdare tag mot uthyrningsföretagen – och fler ställ för fordonen.
Han poängterar att Miljöpartiet inte vill förbjuda elsparkcyklarna.
– De är ett bra bidrag till transportsamhället, men det behövs åtgärder för att det ska fungera bättre. Vi måste minska missnöjet.
Noak Westerbergs förslag om åtgärder ska behandlas på samhällsbyggnadsnämndens nästa sammanträde, i december.
Eskilstuna kommun har också flera gånger om svarat på de felparkerade elsparkscyklarna i samband med tidningens publiceringar. Bland annat i samband med att Yvonne Hansen, 79, hade tröttnat på att cykla slalom mellan dumpade elsparkcyklarna längs Kjulavägen och Strängnäsvägen vid Ekängen.
– Vi hänvisar i första hand att göra en felanmälan till det aktuella företaget om man ser olämpligt parkerade eller liggande elsparkcyklar, det är företagen som ansvarar för att hantera felaktigt placerade elsparkcyklar. Kommunen kan göra en så kallad fordonsflytt och därmed ta in och förvara felaktigt placerade cyklar. Det är dock inget vi har gjort hittills men vi ser ett behov av att ta fram rutiner för att kunna göra det i framtiden., sa Johan Örn, chef för kommunens trafikenhet, så sent som i slutet av september.