David Mowitz, handläggare på Energimyndigheten i Eskilstuna
Det nya registret ska underlätta för förare av laddfordon att hitta laddstationer, speciellt under längre resor. Det ska även underlätta för ägare av laddstationer. Ett steg i detta arbete är att Energimyndigheten har tagit över ansvaret för Sveriges laddstationsdata i den norska databasen Nobil.
– Vi tog över registreringen av laddstationer i Sverige den 18 februari. Det var tidigare organisationen Power circle som gjorde detta i Sverige via sidan Laddinfra.se, vilket nu kommer ske via Energimyndighetens hemsida istället, säger David Mowitz, handläggare på Energimyndigheten i Eskilstuna, och tillägger:
– Nu blir det ännu bättre förutsättningar för att bygga bra karttjänster för elbilsanvändare, vilket kommer vara viktigt både nu och i framtiden.
Hur många laddstationer finns det i Sverige?
– Det är en bra fråga, som är mer komplicerad än vad man tror. Till att börja med behöver man skilja på icke-publika, privata, och för allmänheten tillgängliga, publika, laddstationer. Det som vi samlar in i databasen är endast de publika laddstationerna. En laddstation kan därutöver ha flera laddningspunkter, där antalet laddningspunkter avgör hur många fordon som kan ladda vid stationen samtidigt.
I databasen Nobil fanns det den 22 februari 2 356 publika laddstationer med totalt 11 561 laddpunkter registrerade i Sverige. Antagligen finns det betydligt fler som inte är registrerade i databasen ännu.
– Antalet privata laddstationer finns inte någon databas över men vi har en uppfattning om hur många som fått statligt investeringsstöd, där det är 33 313 icke-publika laddningspunkter som är färdigställda. Samt ytterligare 23 516 som beviljats stöd men inte är realiserade.
I Eskilstuna kommun finns det för närvarande 22 publika laddstationer registrerade med totalt 89 laddningspunkter.
Under 2020 ökade det med 2 000 publika laddningspunkter runt om i Sverige.
Vad tror du om 2021, hur många fler laddstationer får vi se?
– Det är en svår fråga. Det beror på väldigt många faktorer. Måste jag gissa tror jag utvecklingen kommer att se liknande ut som för 2020, i alla fall för personbilar, publik laddning. För tunga fordon skulle utvecklingen kunna gå snabbare i år i och med de medel för regionala elektrifieringspiloter som regeringen avsatt till Energimyndigheten de närmaste två åren, avslutar David Mowitz.
Vid Sundbyholms slott finns det två laddningspunkter som är publika. Dessa kan användas av hotellets gäster men även av de som vill besöka hamnen eller badet.