Claes Sörman, teknisk chef på Eskilstuna logistik och etablering AB.
Fem gånger i veckan ska tåglinjen gå mellan Eskilstuna kombiterminal och Stockholm Norvik hamn. Det är tågoperatören TX Logistik som står bakom satsningen som erbjuder fler hållbara transportlösningar och knyter Stockholm Norvik hamn närmare flera företag med centrallager i Eskilstuna.
– Vi har jobbat och verkat hårt för det här ett bra tag, och nu blir det realiserat, det känns jättekul, säger Claes Sörman, teknisk chef på Eskilstuna logistik och etablering AB.
Han förklarar att ett tågset kommer in från Trelleborg och Malmö tidigt på morgonen.
– Vagnarna lastas av här och sen kan vi lasta på och köra vidare till Stockholm Norvik hamn vid niotiden. Sen går det tillbaka hit till klockan 16 på eftermiddagen och lastas om innan det går tillbaka till Trelleborg och Malmö på kvällen, det här passar precis som handen i handsken.
Claes Sörman förklarar att ett flertal containerrederier som trafikerar Norviks Hamn visat ett stort intresse för den nya tåglinjen som tas i bruk.
– Vi jobbar även långsiktigt med roro-trafik till och från Finland, alltså trailertrafik med färja mellan Norviks Hamn – Hangö. Vi arbetar med nuvarande kunder på kombiterminalen som nu ges möjlighet köra vidare intermodalt till och från Finland härifrån.
På Eskilstuna kombiterminal finns det gott om containrar staplade på varandra.
Den nya trafiklinjen kan öppna för fler etableringar i stan och även nyttjas av en stor kund i Eskilstuna.
– Det kommer det definitivt att göra. Vi sticker inte under stolen med att vi har flera stora företag i Eskilstuna, som exempelvis H&M. De bygger ut sitt nuvarande lager i Eskilstuna och flyttar hit sina lager från Island och Norge och butiksdistribuerar sen till Island och Norge härifrån.
– Det här är även positivt för alla kommande etableringar. Vi kombinerar nu våra befintliga intermodala Nord-Syd-linjer även med öst- och västlig riktning, det här blir väldigt bra.
Östlig riktning är Stockholm Norvik hamn, vad menar du med västlig?
– Vi har förbindelser till vår kombiterminal från alla hamnar, i stort sett. Det är bara en i Norge som saknas, men dit får vi förbindelse den 17 april nästa år. Cargonet börjar köra härifrån med fem tåg i veckan.
Tågset kommer in och contatinrar lastas av vagnarna och staplas på hög på Eskilstuna kombiterminal.
På så sätt knyter Eskilstuna kombiterminal ihop hela Mälardalsregionen med både Finland och Norge.
– Cargonets pendel är helt anpassad till Oslo, terminalen i Alnabru, där de sen når ut i hela deras nätverk i Norge.
Kommer lagren i Eskilstuna logistikpark kunna lasta på i Kjula?
– Det här är intermodal trafik. Tågpendlarna med enhetslaster, trailer och container, går bara från och till kombiterminalen, de kommer inte att stanna till i logistikparken. Men det är bara 15-20 minuter distribution från logistikparken till kombiterminalen.
Coop bygger sitt nya lager i Eskilstuna logistikpark och kommer att ha tillgång till järnväg på sitt område. De kommer dock inte kunna använda de nya tåglinjerna om de inte först transporterar sina vagnar till Eskilstuna kombiterminal.
Stockholm Norvik hamn är en hamn med fler destinationer att välja mellan än någon annan hamn på hela Sveriges ostkust.
– Vi är riktig glada över den nya tågförbindelsen mellan Stockholm Norvik och Eskilstuna kombiterminal. Genom att utöka vår verksamhet förbättrar vi förutsättningarna för transporter till och från Stockholm för både befintliga och nyetablerade företag i Eskilstuna med omnejd. Den visar också hur järnvägstransporterna är lösningen för en säker och miljövänlig logistik, säger Fredrik Abrahamsson, försäljningschef på TX Logistik AB.