Robert Gremalm är ansvarig för pilotprojektet vid Sturehöjden.
Som en del i utvecklingen av Fröslunda, Lagersberg och Råbergstorp genomförde kommunen i somras ett pilotprojekt vid Sturehöjden i Fröslunda. Målet var att öka tryggheten runt parken och metoden innebar bland annat att öka trafiksäkerheten på Sturegatan genom att måla om gatan och smalna av den med hjälp av hinder och tillfälligt sänka hastigheten till 30 kilometer i timmen förbi Engelska skolan.
En annan åtgärd var att stänga av parkeringen längs Sturegatan och förvandla den till ett torg med aktiviteter.
Projektet är nu avslutat för i år och aktivitetstorget har återgått till att vara parkering.
– Sturegatan behövde återställas i vinter och både parkeringen och återvinningsstationen är tillbaka, säger Robert Gremalm, ansvarig för pilotprojektet vid Sturehöjden.
Trots att parkeringsplatsen är tillbaka är automaten där man löser biljett fortfarande borta. Planen är att den inte ska komma tillbaka.
– Den togs ner när projektet pågick för att minska risken för skadegörelse. Sedan dess har den stått här i Värjan, säger Stefan Patana, arbetsledare på trafikenheten.
I stället hänvisas besökarna till att betala sin parkering med en app i mobilen.
– Det går åt det hållet, att allt fler betalar med telefonen. Det minskar underlaget för automater och vi har tagit bort dem på fler ställen, exempelvis på vissa gatuparkeringar i Skogsängen, på Norr och i Munktellområdet, säger Stefan Patana.
Ytan vid Sturegatan har återgått till att vara parkering, men ska på sikt bli någon form av mötesplats.
Hur länge ytan intill Sturegatan förblir parkeringsplats den här gången är osäkert. Det finns andra planer för platsen, menar Robert Gremalm.
– Det finns en politisk vilja och pengar att göra Sturehöjden till en mer attraktiv plats och nu börjar utformningsarbetet. Parken ska bli bättre, gatorna runt omkring ska bli attraktivare och man ska kunna ta sig dit på ett hållbart sätt. Parkeringsplatsen kommer med stor säkerhet att bli en möteplats i framtiden. Sen får man lösa parkeringsfrågan också.
Under sommaren har ett projekt pågått vid Sturehöjden, som bland annat innebar att parkeringen stängdes av. Delar av utsmyckningarna som skapades under projektet kan fortfarande skönjas under snön.
Robert Gremalm tycker att sommarens pilotprojekt i Fröslunda var lyckat.
– Det togs emot bra, vi hade nog väntat oss mer motstånd. Trafik och parkeringsplatser är alltid en känslig fråga och även lämning och hämtning vid skolan. Men vi har haft en bra dialog med Engelska skolan, de är nöjda med hur Sturegatan blev under projektet.