Karin och Peter Bäckström såg fram emot ett boende utan störande trafik. "Men det var raka motsatsen."
När Peter och Karin Bäckström skulle köpa sitt stadsradhus på Kanonhusholmen i Eskilstuna slogs de av det perfekta läget.
– Vi såg att det var en gång- och cykelbana precis utanför. Så vi tänkte att här blir det lugnt och ingen biltrafik, säger Peter Bäckström.
– Men det var raka motsatsen.
För trots att det är förbjudet så är biltrafiken frekvent på gångvägen utanför samt över slussbron och över gångbron till Munktellbadet.
– Precis innan slussen står det att biltrafik är förbjuden, klart och tydligt. Ändå tillåter man att bilar passerar här och kör över gångbron, säger Peter Bäckström.
Skyltarna är tydliga vid bron över slussen på Kanonhusholmen. Här är det förbud mot trafik med annat motordrivet fordon än moped klass II.
Precis utanför parets fönster har en grusyta blivit en central gratisparkering som många nyttjar.
– Det är en parkeringsplats regelbundet. Några bilar står här stadigvarande, säger Karin Bäckström.
– Det sitter en parkeringsförbudsskylt redan vid infarten vid Hamngatan. Så det är klart och tydligt att det är parkeringsförbud här. Plus att de ju måste köra över broarna för att komma till "parkeringen", säger Peter Bäckström.
Precis utanför makarna Bäckströms stadsradhus har en yta förvandlats till en gratisparkering.
I ett år har paret nu bott i sitt radhus och sedan i våras har de påtalat problemen med trafiken för kommunen.
– Till slut fick jag ett lite svävande svar men ingenting har hänt. Och sedan dess har trafiken fortsatt och till och med ökat, säger Peter Bäckström.
– Jag tänker att kommunen borde bry sig om att det kör bilar över gångbron. Det är många barn som har den här vägen som skolväg och det känns inte säkert. Bilarna kör ganska fort också, säger Karin Bäckström.
Paret Bäckström har bett kommunen att sätta upp något som hindrar bilarna från att köra över gångbron. När tidningen kontaktade kommunen kom en betongsugga upp samma dag.
Vi hör av oss till kommunens trafikavdelning som berättar att man har haft mätutrustning uppsatt för att se omfattningen.
– Det är ingen bra situation som beskrivs på platsen, säger Patrik Johansson, trafikingenjör.
Att sätta upp ett hinder är inte en lösning man helst vill behöva ta till. Ett hinder försvårar för gång- och cykeltrafik men också för renhållningsfordon som behöver kunna snöröja och sanda.
– Men det verkar tyvärr som att vi måste ställa upp betongklump för att försöka förhindra biltrafik över bron.
Samma dag som tidningen hör av sig kommer det upp en betongsugga vid gångbron.
– Parkeringsfrågan utreds fortfarande. Men nej, ytan är att anse som terräng och parkering är överhuvudtaget inte tillåten där utan dispens eller tillstånd, säger Patrik Johansson.