Parkeringsförbud råder inne på hela det nybyggda området där tidigare Trumtorps skjutbana låg.
Inne på hela det nybyggda bostadsområdet där Trumtorps skjutbana tidigare låg gäller parkeringsförbud. Inga besöksparkeringar finns, bara ett fåtal förhyrda platser och garage för de boende.
Många väljer, eller tvingas, därför att ställa ifrån sig bilen på en gropig grusplan intill järnvägen utanför bostadsområdet.
Parkeringen är avgiftsfri, men saknar uppmärkta platser och är inte belyst. Många uppfattar platsen som otrygg.
Flera bilägare har också fått sina fordon vandaliserade eller uppeldade här. Bland annat en kvinna i området, som vi kan kalla Anna. För någon månad sedan pratade hon med en granne.
– Han berättade att han haft inbrott i en av sina bilar där. Dagen efter kom jag ner till parkeringen. Då hade nån slitit upp dörrarna, dragit ut allt ur handskfacket och gått igenom allting i min bil. Eftersom bilen är gammal och inte har något av värde hade de lämnat allt huller om buller men inte tagit något. Först blev jag chockad, det var läskigt att nån varit inne i min bil. Sen blev jag arg och ledsen.
Många uppfattar grusparkeringen intill järnvägen som mörk och otrygg.
Anna menar att hon inte har något annat val än att ställa bilen på den avsides grusplanen. Hon betalar 10 000 i månaden i hyra och anser sig inte ha råd med ytterligare 700 kronor för en garageplats.
Någon markparkeringsplats, som bara kostar några hundra, har hon inte lyckats få tag på.
– Det finns 68 lägenheter i min trappuppgång. De ska dela på fem parkeringsplatser. Platserna lottades ut när vi flyttade in och jag fick ingen.
Nyligen blev en bil på grusplanen uppeldad. När Anna kom för att hämta sin bil på morgonen var det så mörkt att hon inte ens noterade den utbrunna bilen.
– Det är kolsvart där på morgonen och det brukar springa älgar som jag är lite rädd för.
Magnus Dahlstedt har ofta besökt området, eftersom hans son tills helt nyligen bodde här. Han tycker att parkeringen som besökarna hänvisas till är undermålig.
– Den är jättemörk och full med buskar och ligger intill järnvägen. Det är verkligen en fristad för dem som vill göra dumheter. Varje gång jag kom dit såg jag att det hänt saker med bilarna. Sidorutor hade slagits in, däck var förstörda. Min son blev också av med sin katalysator en gång, de hade kapat hela avgasröret.
Magnus Dahlstedt är kritisk till skicket på den parkering dit besökarna hänvisas. Den är mörk och omgiven av buskage – "en fristad för dem som vill göra dumheter". Dessutom har han som rörelsehindrad inte möjlighet att gå hela vägen bort till bostadsområdet.
Magnus Dahlstedt har varit i kontakt med Kfast, som är en av fastighetsaktörerna i området, för att påpeka problemen. Han tycker sig ha blivit nonchalant bemött.
– De bygger hus efter hus men har inte plats att bygga nån parkering. De säger bara att det är den här platsen som finns. Det är bedrövligt, om de hänvisar till den här parkeringen får de fixa i ordning den. Både ytan och belysning – när det är mörkt ser man inte ens att det är en parkering.
Magnus Dahlstedt är rörelsehindrad och har handikapptillstånd, men han kan ändå inte parkera i bostadsområdet.
– Jag fixade inte att gå hela sträckan från parkeringen till min sons hus, så han fick åka ner och parkera bilen åt mig.
Anna, som fått inbrott i sin bil, är fortfarande påverkad av händelsen.
– Jag är orolig efter varje natt. Är min bil kvar? Kommer jag att kunna ta mig till jobbet?
Jim Berglund, projektledare på Kfast, meddelar att de nu ska etablera några ytterligare parkeringsplatser inne i bostadsområdet.
Jim Berglund på Kfast är projektledare för området och känner igen kritiken mot parkeringsbristen. Han hänvisar till kommunens parkeringsnorm, där det ska finnas en plats till varannan bostad i nybyggda centrala områden. Där räknas både markparkeringar och garageplatser in.
Däremot har frågan varit uppe att skapa fler parkeringsplatser – och nu verkar det vara på gång.
– Vi har samarbetat med HSB och sökt bygglov för att utöka en parkering inne på området, där vi hittills haft en etableringsplats för bygget, säger han.
Den planerade parkeringen ligger i korsningen mellan Strimlusevägen och Guldbaggevägen och kommer att rymma ett 20-tal platser. De kommer att fördelas mellan förhyrda parkeringar och gästplatser.
Om någon månad är planen att en ny parkeringsyta ska ha etablerats inne i bostadsområdet, där det hittills varit en etableringsplats för bygget.
Förhoppningen är att de ska vara klara om någon månad.
– Vi hoppas att det minskar behovet, men det är svårt att få alla nöjda. Det är lättare mitt i stan, där kan man hänvisa till parkering på tvärgator, men några sådana finns ju inte här.
Vad som ska hända med grusplanen är däremot osäkert.
– Frågan har varit uppe att införa parkeringsförbud där, men det har man inte gjort på grund av problemen att hitta parkering, säger Jim Berglund.
Grusplanen ingår inte i bostadsområdet, utan är kommunens mark. Enligt Arto Sipola, trafikingenjör på kommunen, finns inga planer för platsen.
– För oss är det lite av ett ingenmansland. Den har funnits där länge och det gör inget att man står där, men om det blir långtidsparkering för skrothögar kommer vi att behöva göra något. Vi har diskuterat internt att bland annat utrusta den med belysning, men det har inte blivit något.