Bilister är betydligt laglydigare än gångtrafikanter vid trafikljusen.
Det är Riksförbundet M Sverige som har undersökt vilka trafikanter som stannar vid rödljus – och vilka som inte gör det. Totalt har de observerat över 12 000 trafikanter på nio orter, bland annat i Eskilstuna.
Allra sämst på att respektera rödljuset var – kanske inte så förvånande – gångtrafikanterna. 13 procent av de gående stannade inte vid rött.
Att gå mot rött är olagligt, men inte straffbart.
Att cykla mot rött bestraffas däremot med böter på 1 500 kronor om polisen upptäcker det. Trots det valde nästan var tionde cyklist – nio procent – att inte stanna vid rödljuset.
– Oskyddade trafikanter är utsatta i trafiken. De riskerar allvarligast skador vid olyckor. På vintern syns man inte om man inte har reflexer, även om det finns gatubelysning, säger Tony Gunnarsson, sakkunnig inom trafiksäkerhet på Riksförbundet M Sverige.
Tony Gunnarsson, Riksförbundet M Sverige.
Han ser också andra faror för gång- och cykeltrafikanter.
– Mobiltelefoner och annan ny teknik riskerar dessutom att göra allt fler oskyddade trafikanter ouppmärksamma i trafiken. På detta område kan det komma att behövas tydligare informationsinsatser, inte minst i skolorna
Bland de motorburna var laglydigheten högre. 3 procent av motorcyklisterna, 2 procent av personbilisterna, 2 procent av lastbilsförarna och 1 procent av taxiförarna stannade inte vid rött. Den som kör motordrivet fordon mot rött ljus riskerar 3 000 kronor i böter.