Patrik Kullman, räddningschef på Sörmlandskustens räddningstjänst.
Det var i samband med en olycka i Nyköpings hamn förra hösten som Södermanlands Nyheter intervjuade Patrik Kullman, räddningschef på Sörmlandskustens räddningstjänst.
– Det är tidskritiskt och problematiskt att ta sig ut, sa han då.
Han vet inte exakt hur lång tid en bilist har på sig men det kan handla om trettio sekunder till en minut innan en bil sjunker, enligt en intervju med MSB från Expressen. Något Kullman tycker låter rimligt.
Det kan vara svårt att få upp bildörrarna när bilen väl hamnat i vattnet och då är det fönsterhissarna som gäller.
– Är det så att elhissarna slutar fungera behöver du kunna slå ut en ruta. Annars måste du vänta tills bilen är vattenfylld för att ha någon möjlighet att få upp dörren.
Sedan beror det även på hur bilen hamnar i vattnet.
– Om bilen hamnar upp och ned. Det finns allt möjligt som kan ställa till det.
Exakt hur svårt det är att få upp dörrar har Patrik Kullman ingen uppfattning om men han delar bilden med MSB om att det är viktigt att få ner rutorna, innan elen slås ut.
– Det är nog fönstrena som gäller, säger han.
Olyckan i Nyköping inträffade under en helgnatt i Nyköpings hamn. De tre unga kvinnorna som satt i bilen när den hamnade i vattnet lyckades snabbt ta sig ut och simma i land, oskadda.
Olyckan i Eskilstuna inträffade nu på torsdagsmorgonen, vid sextiden. En bild från kort efter olyckan visar hur bilen tillfälligt flyter på Eskilstunaåns vatten. Även i detta fallet lyckades föraren ta sig ut och rädda sig.
Olycksbilen strax efter olyckan, innan den sjunker till åns botten.