Tåget kallas Hyperloop och är ett höghastighetståg som är långt snabbare än till exempel det snabbtåg som nu planeras gå igenom Sörmland. I alla fall om man ska tro företaget bakom. Några Hyperloop-tåg finns ännu inte i drift någonstans i världen.
I en ny rapport som tagits fram av revisions- och rådgivningsföretaget KPMG har möjligheterna att anlägga en sån tub mellan Stockholm och Helsingfors undersökts. Resultatet skulle bli en restid mellan Eskilstuna och den finska huvudstaden på en och en halv timme. Då är en timme av den tiden regionaltrafik till närmsta Hyperloop-stopp.
Idén bakom tåget kommer från entreprenören och miljardären Elon Musk och hans företag SpaceX – som jobbar med rymdresor.
För att tåget ska fungera krävs en specialbyggd ståltunnel. I den sänks lufttrycket, vilket möjliggör hastigheter på 1080 kilometer i timmen. En första sträckning av tunnlar för den här typen av tåg ska påbörjas i USA under 2016.
Eskilstunaborna kommer att få vänta på supersnabba resor.
Att bygga tunneln till Helsingfors, som föreslås bli ungefär 500 kilometer lång, beräknas ta upp emot tolv år. Däremellan ska stålröret bland annat grävas ned under Östersjöns botten. Enligt rapporten kommer hela projektet kosta åtminstone 19 miljarder euro.
Hur kostnaden skulle fördelas är ännu oklart, likaså om någon av länderna egentligen är särskilt intresserade. Rapporten jämför projektet med Öresundsbron, och presenterar en hypotetisk lösning där, precis som i fallet Öresundsbron, de båda staterna delar på kostnaden.