Försäljningen av cabrioleter hänger intimt samman med det rådande konjunkturläget. Under åren innan finanskrisen hösten 2008 såldes det över 4 000 nya taklösa bilar varje år. Förra året hade antalet mer än halverats och hittills i år har försäljningen gått ännu trögare. Det visar statistik som branschorganisationen Bil Sweden har tagit fram åt tidningen.
– De flesta cabrioleter som säljs på den svenska marknaden är tvåsitsiga. Det betyder att det är en andra- eller tredjebil i familjen. Då ligger det nära att dra slutsatsen att när det går bra, då kan vi unna oss den här bilen som stått på önskelistan i många år.
Det säger Bertil Moldén vd för Bil Sweden som när tidningen når honom kör en nedcabbat och talar i mobilen.
– En sån här dag är det underbart, du känner hur det luktar från syrener och blommor. Å andra sidan hamnade jag nyss bakom vaktparaden och då luktade det hästskit.
Finns det någon typisk cabrioletköpare?
– Dels är det entusiasterna som gillar konceptet cabriolet, dels har du de som gillar att köra bil. Det är en speciell typ. Så finns det de som vill köpa sig en identitet. Du kan nog hitta många köpare inom den kategorin.