På vissa platser har man gjort förbudet extra tydligt, men det hindrar inte personer från att parkera där ändå.
Sedan den 1 september är det olagligt att parkera elsparkcyklar på gator och torg. För att underlätta för elsparkscyklister har kommunen satt upp särskilda parkeringsrutor runt om i staden.
När Eskilstuna-Kuriren går runt i stan är det flera elsparkcyklar som fortfarande står parkerade på trottoaren. Andra tar upp plats i de ordinarie cykelställen i anslutning till de avsedda parkeringsrutorna. Trots att kommunens plan var att avlasta cykelställen. Trafikhandläggaren Stefan Brolin tycker dock att det har gått för kort tid för att kunna se något resultat.
– Fyra veckor är inte lång tid för att för att påverka ett beteende, så det är på tok för tidigt för att dra några slutsatser. Vi håller på att utvärdera och kommer fortsätta titta på hur de används, säger han och fortsätter:
– Jag har själv sett en del elsparkcyklar på stan, en del står rätt medan andra inte gör det.
Finns det något ni från trafikenheten kan göra åt att elsparkcyklarna står felparkerade och halvt utanför rutan?
– Det är jättesvårt att svara på. Vi får utvärdera om de här rutorna måste vara större, eller omformade på ett annat sätt. Sedan tror jag aldrig att man kommer ifrån att vissa parkerar slarvigt i rutan eller utanför.
Stefan Brolin vill understryka att arbetet med parkeringar för elsparkcyklar inte är ett projekt med en tydlig start och slut, utan ett arbete som pågår kontinuerligt. Det kan även bli aktuellt att införa fler parkeringar fram till våren.
– Vi ska titta på om det finns ett behov och var de i så fall ska vara placerade, men det är mycket möjligt att det blir så, säger han.
Tiers elsparkscyklar står felaktigt utplacerade intill Fristadstorget.
I samband med lagändringen blev det även förbjudet för elsparkcykelföretag att placera ut cyklar på ytor som inte är avsedda för vare sig elsparkcyklar eller vanliga cyklar. Men under onsdagen står det flera elsparkcyklar av märket Tier utplacerade på rad, bland annat vid Fristadstorget. Ett misstag som beror på den mänskliga faktorn, enligt August Svedenstedt, sverigechef på Tier mobility.
– Så ska det inte vara, personalen måste gjort fel. Troligtvis är det någon ny som inte fått den informationen. Jag ska kolla med vår verksamhetschef om vad som blivit fel och för åtgärd omgående, säger han.
August Svedenstedt menar att sparkcyklarna placerats ut felaktigt och ska åtgärdas.