Besökarna från Västerås testar museets simulator.
I jakten på det bästa stället att besöka som turist i Eskilstuna kommun är svaret klart enligt Google Maps-användare – Munktellmuseet. Det här visar en sammanställning som Newsworthy gjort.
Med ett betyg på 4,6 av 5, baserat på över 1 000 recensioner, har museet fångat besökarnas hjärtan med sin unika samling av stora maskiner och tekniska produkter.
Carina Liljebrand och Håkan Degerstedt tog med barnbarnen Emilia och Hanna Tenerz, samt deras vän Elise Namro från Göteborg, till Munktellmuseet i Eskilstuna. De kom från Västerås efter att ha hört mycket positivt om museet.
– Jag jobbar inom familjecenter och där är det jättemånga familjer och barn som har pratat om Munktellmuseet. Just att det finns så många motorer och att de har simulatorer. När vi kom så sa de i receptionen att vi får röra på alla saker så barnen sa "jaaa". Museet är verkligen för alla åldrar, säger Carina Liljebrand
Håkan Degerstedt har en personlig koppling till museet från sitt arbete under åren 1979-1980, vilket gjorde besöket extra speciellt för honom.
– Det är kul även för mig att vara här, säger han.
Tjejerna Emilia Tenerz, Hanna Tenerz och Elise Namro är fascinerade av simulatorn och sitter och försökte styra fordonet.
– Det är jättekul och det är första gången vi kör en sån här, säger barnen.
Besökarna från Västerås har varit på museet i över två timmar nu och enligt Carina Liljebrand finns det mycket att göra.
– Man kan gå och titta på alla fordon, känna och testa på saker, fika och även leka. Jag hade också kunnat sitta och testa, men jag vill ju inte ta upp tiden för barnen, säger hon med ett skratt.
Munktellmuseet är mer än bara ett museum. Det är en plats som lockar både barn och vuxna med intresse för traktorer, motorer och anläggningsmaskiner. Beläget i Munktellstaden har museet varit en central del av stadens kulturella landskap sedan det öppnades 1991.
För paret från Halmstad, Anders Nilsson och Anna Björk, var Eskilstuna ett naturligt stopp på deras resa, eftersom de är intresserade av svensk modern historia.
Ett exempel på museets dragningskraft är Anders Nilsson och Anna Björk från Halmstad, som stannade till i Eskilstuna under en genomresa med tåg.
– Vi hade bokat att stanna till här och då tänkte vi "vad gör man i Eskilstuna"? Jag hade ju hört talas om det här förut och jag har ju sett när det var med i Antikrundan, säger Anna Björk.
– Min brorsa har varit här för typ tio år sedan också, säger Anders Nilsson.
Trots att paret inte har något direkt intresse för fordon, lockades de av museets fokus på svensk modern historia.
– Vi tycker att teknikhistoria är en del av den moderna historien, så det är väldigt kul att få vara här och uppleva det, säger Anders Nilsson.
Munktells 30-40 var Sveriges första traktor. Det var inte en tillfällighet att det var Munktell som började tillverka traktorer här, då de redan hade stor erfarenhet av att tillverka ångmaskiner, lokomobiler och andra produkter som var användbara för jordbruket.
Munktells 22 HK var en liten råoljemotor designad för att driva en 2-skärig plog och fungera som stationär kraftkälla för tröskverk. Dess traktorkropp användes även som drivmotor i Munktells första väghyvel från 1924.
Museets radiostyrda hjullastare.
BM-Volvo LM 845 var Bolinder-Munktells första ramstyrda lastmaskin med en svängradie på bara 4,9 meter. Dess ramstyrda design och fyrhjulsdrift gjorde den mycket mångsidig, perfekt för både krävande terräng och olika typer av arbetsuppgifter.
En tidslinje över Volvos historia.
Grundat av Bengt Ohlin och Jarl Hellicius, två före detta ledare inom företaget, har museet vuxit från sina ursprungliga 1 700 kvadratmeter till dagens 3 000. Här kan besökare utforska cirka 200 föremål som spänner över nästan två århundraden av svensk industrihistoria. Många av veteranmaskinerna som utgör museets kärna fanns i företagets ägo redan innan museet öppnade sina dörrar för allmänheten.
Josefine Lundstedt och Josephine Engströmer tar emot besökarna som kommer till museet.
Josefine Lundstedt och Josephine Engströmer jobbar på museet.
Det är Josefine Lundstedt första dag just denna dag.
– Hittills har det rullat på bra, säger hon.
Josephine Engströmer har jobbat under somrarna de senaste tre till fyra åren och jobbar även på helgerna.
– Min erfarenhet är att Munktellmuseet tilltalar både små barn och äldre besökare - det är verkligen något för alla åldrar. Här kan man provsitta i traktorer, använda simulatorer och VR-glasögon. Det är en interaktiv upplevelse där man får uppleva historien på ett levande sätt. Vi välkomnar besökare från hela Sverige, och när semestrarna i Europa drar igång kommer det även besökare från Tyskland, Polen, Frankrike, Spanien och till och med USA. Vissa har specifikt rest till Eskilstuna för att besöka vårt museum, säger Josephine Engströmer.
Jannicke Serneberg är museichef på Munktellmuseet.
Jannicke Serneberg har varit museichef på Munktellmuseet sedan september 2019.
– För oss är besökarna det viktigaste. De utgör grunden för allt vi gör och det är därför vi ständigt utvecklar oss. Jag tror att vår höga ranking beror på att här får man verkligen interagera med utställningarna. Man kan röra, känna och utforska. På många museer får man inte röra någonting av rädsla för att det ska gå sönder. Hos oss kan besökarna prova på att sitta i traktorer, rattar och växelspakar. Under en bra sommardag har vi ungefär 400 besökare, säger Jannicke Serneberg.
BM 35 var populär inom jord- och skogsbruk samt som industriell traktor för vagntransporter. Dess grundkonstruktion användes även för andra tekniska koncept såsom lastare och timmertransportfordon, kända som skotare.