Arbetet sker under vatten och dykarna som utför det har en ponton, dykarkojor och en båt till sitt förfogande.
I november 2016 invigdes Västerbron, den vita gångbron över Eskilstunaån som kopplar samman stadsdelen Väster med Munktellstaden.
Den som går över bron i dag har inte kunnat undgå att det pågår ett arbete vid bron. Jan Heldring, byggledare vid Eskilstuna kommun, vet mer om vad det är som sker.
– Det är så att vi har haft en garantibesiktning så det är ett garantiåtagande som NCC håller på med. Man håller på att komplettera pålarna på ett av brostöden genom att man monterar på slangar utanpå stålpålarna för att sedan injicera dem med betong. Man ska förlänga livslängden.
Nyfikna förbipasserande kan dock inte följa arbetet. Det sker nämligen under ytan.
– De här jobben görs under vatten så de som jobbar är dykare. Dykarna måste ha en ponton med sina dykarkojor och så måste man ha en båt för att ta sig ut. Det är det som syns på ån, säger Jan Heldring.
Det är pålarna på ett av brostöden som behöver kompletteras.
Det är Strängnäsföretaget Svenska undervattensentreprenader som utför arbetet på uppdrag av NCC. Och eftersom det går på garantin så innebär det ingen kostnad för kommunen.
– Det är så det blir ibland. Men ett garantijobb är ingenting som drabbar kommunens kassa, säger Jan Heldring.
Hur länge kommer arbetet att hålla på?
– Om de inte blir färdiga den här veckan så blir det de nästa vecka.
Västerbron är 78 meter lång och 4,5 meter bred och består av två brospann på som väger 49 ton vardera.
Västerbron invigdes i november 2016.