Faay Suuley visar platsen där barn som kommer cyklande eller springande från lekparken lätt kan fara rakt ut på Tallåsvägen. Hon vill att en grind ska sättas upp för att förhindra olyckor.
Hamdi Yusuf, 31, bor på Hästskobacken, och kommer på torsdagseftermiddagen gående med sina två barn längs Tallåsvägen.
– Vi skulle ha övergångsställen, säger hon.
– Jag tycker det är farligt.
Hon släpper inte sina egna barn, men säger att det förekommer att andra barn – en del så unga som sex år – springer fritt kring Tallåsvägen.
Mamman Faay Suuley, 40, bor på första våningen i ett av flerfamiljshusen på Tallåsvägen. Hon ser dagligen hur barn och föräldrar på väg till och från Engelska skolan och Alvägens förskola går eller springer över Tallåsvägen utan att se sig för.
– Många barn tänker sig inte för. En 7-8-9-åring kan gå eller springa ut i vägen utan att kolla om det kommer någon bil. Jag som bor här ser stora risker, säger hon.
– Tallåsvägen är jättefarlig. Vi kan inte vänta tills barnen blir påkörda.
Faay Suuley upplever att biltrafiken är stor, särskilt mellan klockan sju och åtta på morgonen och mellan klockan 13 och 16 på eftermiddagen. Många bilister verkar vara stressade och kör snabbare än hastighetsbegränsningen på 30 kilometer i timmen.
– Några håller hastigheten, men de flesta gör det inte. De kör i 50, 60, 70 kilometer i timmen.
Faay Suuley har själv en son i tioårsåldern som har ett funktionshinder som gör att han behöver extra uppsikt när de rör sig kring vägen. Det förekommer även att hon går ut för att hjälpa andra barn över vägen för att det inte ska inträffa någon olycka.
– Jag som förälder är jätteroligt för barnen. Jag tänker på barnens säkerhet.
Boende vill gärna ha ett övergångsställe på platsen där många passerar Tallåsvägen när de är på väg till och från Engelska skolan och Alvägens förskola vid Fröslunda centrum.
Det finns bara ett övergångsställe på Tallåsvägen och det ligger precis där Tallåsvägen mötes Gillbergavägen vid pizzerian Målet. Hela den övriga sträckan ända till platsen där Tallåsvägen möter Björkhultsvägen i Fröslunda centrum saknar övergångsställen.
– Det är en stor risk. Det finns inget övergångsställe, säger Faay Suuley.
Det finns många stora barnfamiljer i Fröslunda och Faay Suuley berättar att när föräldrarna träffas på helgerna när barnen är ute och leker brukar de prata om att det behövs fler övergångsställen. Gärna ett i närheten av platsen där Tallsåvägen och Alvägen delar sig - platsen där många elever från Engelska skolan och förskolan korsar vägen. Allra helst vill de ha ett övergångsställe vid Tallåsens förskola. Här kommer många skolbarn cyklande rakt ut på Tallåsvägen från den tvärgående cykelbanan som leder till och från Fröslundaskolan. På den här platsen ökar dessutom många bilister hastigheten i nedförsbacken eftersom de vet att precis utanför förskolan ökar hastighetsbegränsningen från 30 till 50.
Önskemål finns om ett övergångsställe vid Tallåsens förskola där den tvärgående cykelbanan, som leder till och från Fröslundaskolan, går rakt ut på Tallåsvägen.
Ytterligare ett riskfyllt ställe är enligt flera boende platsen där en brandgata från lekplatsen på Hästskobacken löper ut i Tallåsvägen. Bilister som kommer på Tallåsvägen från centrumhållet ser inte utfarten eftersom sikten är skymd. Trottoarkanten är avfasad och den asfalterade brandgatan har en nedförsbacke som gör att barn som kommer cyklade eller springande far rakt ut på Tallåsvägen. Påstötningar på Kfast och kommunen om att sätta upp en grind för att förhindra att det inträffar någon olycka har hittills varit förgäves.
– Ingen lyssnar på oss, säger Faay Suuley.
– Hur missade kommunen när de byggde skolor och förskolor att göra övergånggställen? Det är en lång sträcka där det inte finns någon övergångsställe, säger hon.
Tallåsvägen saknar övergånggställe i närheten av Fröslunda centrum där många korsar vägen.
Miljöpartiet hade inför samhällsbyggnadsnämndens sammanträde den 12 november väck frågan om trafiksituationen på Tallåsvägen genom ett så kallat nämndinitiativ som fokuserade på sträckan vid Tallåsens förskola. Nämnden skickade ärendet vidare till förvaltningens trafikgrupp som består av representanter från gatuavdelningen och trafikavdelningen. Enligt Sarita Hotti (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, ska trafikgruppen ha platsen under bevakning.
– Då måste man se över det helt enkelt och titta på hur fort kör man och behövs det någon annan åtgärd eller räcker de åtgärder vi har för det kan ju vara att det bara är upplevd hastighet, säger hon.
Sarita Hotti (S) är ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Enligt Noak Westerberg (MP), som skrivit nämndinitiativet, ska förvaltningen genomföra en ny undersökning av hastighetsefterlevnaden och se över skyltningen av hastighetsbegränsningen.
– Det är ett steg i rätt riktning även om vi kanske hade hoppats på att man kunde göra mer på en gång, men man får väl ha lite tålamod också, säger han.
Hur skulle man kunna gör det säkrare?
– Det finns olika medel man kan använda. Det kanske mest radikala skulle vara att bygga ett övergångsställe med överfart för cykelbana också med kanske en refug på mitten.
Han säger även att vägen skulle kunna göras mötesfri genom att temporära farthinder ställs ut.
Noak Westerberg (MP) har skrivit nämndinitiativet om trafiksituationen vid Tallåsvägen.
– Men när vi skrev nämndinitiativet ville vi heller inte måla på näsan på förvaltningen vilka åtgärder man ska vidta utan vi har ju gott förtroende för att förvaltningen har bra processer och handböcker för hur man ska trygga trafiksituationen för invånarna så att vi lämnade det öppet.
Faay Suuley i Fröslunda hoppas att kommunen ska vidta åtgärder.
– Jag hoppas att de reagerar fort, säger hon.