Enligt den tidigare ägaren av fastigheten är tågvagnen en andraklassvagn från 1930-talet.
I december 2018 köpte entreprenören Vienar Roaks en fastighet vid Stora Almby, belägen vid Mälaren, öster om Sundbyholm i Eskilstuna kommun. Läget är exceptionellt. Den 2 400 kvadratmeter stora tomten gränsar till Mälaren i tre väderstreck och innefattar även fiskerätten i 17 000 kvadratmeter av vattnet.
I köpet ingick även en ombyggd och lätt bedagad tågvagn på cirka 50 kvadratmeter och en mindre, fallfärdig, komplementbyggnad.
Här var det tänkt att Vienar Roaks skulle bygga sitt drömhus. Innan köpeavtalet undertecknades förhörde han sig om förutsättningarna för fastigheten.
Han informerades om ett domslut i mark- och miljödomstolen från våren 2014 som gav den dåvarande fastighetsägaren strandskyddsdispens för att bygga ett 108 kvadratmeter stort fritidshus på udden. På hösten 2014 beslutade stadsbyggnadsnämnden i Eskilstuna kommun om en tomtplatsavgränsning som visade var huset fick ligga.
Något hus uppfördes dock aldrig och eftersom arbetet inte påbörjades inom ett tvåårsperiod upphörde såväl dispens som tomtplatsavgränsningen att gälla.
I januari 2019, någon månad efter Vienar Roaks köp av fastigheten, skulle det bli fart på byggnationen. Stadsbyggnadsnämnden beslutade om dispens från strandskyddsbestämmelserna och den tillåtna byggnadsarean stannade inte vid de 2014 tillåtna 100 kvadratmeterna. Nämnden accepterade nybyggnation av ett 290 kvadratmeter stort enbostadshus inklusive ett 40 kvadratmeter stort garage.
För Vienar Roaks var det starten på en lång period av motstridiga beslut och ideliga motgångar.
Länsstyrelsen valde nämligen att ta upp stadsbyggnadsnämndens beslut för prövning och i november 2019 upphävdes kommunens strandskyddsdispens. Vienar Roaks överklagade länsstyrelsens beslut till mark- och miljödomstolen som i januari 2020 avslog hans överklagan.
Här på en udde vid Mälarens södra strand vill Vienar Roaks bygga sitt hus.
Vienar Roaks tänkte om, krympte projektet och sökte ny dispens. Nu ville han ersätta den gamla tågvagnen med ett bostadshus på 100 kvadratmeter. Stadsbyggnadsnämnden fortsatte att välvilligt besluta om dispens från strandskyddet och länsstyrelsen att ta upp besluten för överprövning. För en dryg vecka sedan kom länsstyrelsens beslut och även den här gången upphävs den av kommunen beviljade dispensen från strandskyddsbestämmelserna.
Vienar Roaks hittills största investering riskerar nu att bli en mardröm. Av planen på den nästan 300 kvadratmeter stora strandvillan, som krymptes till 100, återstår nu bara den 50 kvadratmeter stora andraklassvagnen från 1930-talet.
– Det är helt sjukt det som händer. Jag kan inte begripa. 2014 lämnade myndigheterna godkännande för att bygga på den här tomten. Nu dömer man ut möjligheterna att bygga på tomten totalt. Jag hade naturligtvis inte betalat så mycket pengar för tomten om jag vetat det här. Dessutom står det redan två hus precis bredvid min tomt vilket inte gör det lättare att förstå resonemanget.
Vad gör du nu?
– Vi kommer att överklaga till miljödomstolen. Stadsbyggnadsnämnden har varit väldigt positiv sen dag ett. Så fort det hamnar hos länsstyrelsen blir det blankt nej. Men aldrig i livet att jag ger upp, kosta vad det kosta vill.
Hur tänker du kring eventuell försäljning av fastigheten?
– Vem skulle vilja köpa en tomt utan byggrätt? Är länsstyrelsen så rädd om den här tomten kan de få köpa den för samma pengar som jag betalade. 4,5 miljoner med lagfart.