För alla dem som har ansvaret för vägar i oklanderligt skick har den nyligen passerade vintern varit nästan som en enda lång påfrestning.
– Sju plusgrader, ingen tjäle och ingen snö i mitten av januari och alla kör med dubbdäck. Det är långt i från idealiskt, säger Kent Lind på NCC som leder förbättringsarbetet i Eskilstuna och Strängnäs.
De inspektioner som har gjorts av både Krongatan och Västeråsvägen, som båda är lika hårt trafikerade som E-20, berättar att det uppstått flera hål i det övre lagret med asfalt, och vägbanorna är "spårade" med ett djup på upp till fem centimeter.
– Görs inget nu så blir det riktigt katastrofalt till nästa vinter, säger Kent Lind.
Arbetet med att fräsa bort dålig asfalt påbörjas under förmiddagen i dag på Västeråsvägen mellan Tunavallen och Gredby, och fortsätter framåt kvällen med Krongatan mellan Tunavallen och Rekarnegymnasiet.
I början av nästa vecka ska man lägga på ny asfalt, men det arbetet försöker man lösa framåt kvällen.
Även Svevia har kontrollerat de vägar man är ansvarig för och har begärt att trafikverket tar itu med båda rastplatserna längs E-20 - både i Gröndal och i Kjula.
– Men vi har också bett om hjälp med flera avsnitt på Västerleden där slitaget i vinter varit ganska hårt, säger Bengt Abring på Svevia.
Besked från Trafikverket väntas ganska snart.