Under det andra kvartalet accelererade nedgången på den för Volvo CE viktiga kinesiska marknaden. Det framgår av den delårsrapport som Volvokoncernen presenterade på fredagen. I Kina levererades under det andra kvartalet 6 761 anläggningsmaskiner jämfört med 9 227 under det andra kvartalet i fjol. Orderingången minskade med 27 procent.
– Utvecklingen i Kina har blivit betydligt mer dramatisk än vad vi trodde för bara tre månader sedan, säger Jörgen Svenningsson, chef för Volvo CE:s fabriker i Europa.
Orderingången har även minskat på den sydamerikanska marknaden där nedgången var 15 procent under det andra kvartalet.
– Det är i och för sig ganska dramatiska förändringar i Kina och Latinamerika, men just isolerat till Eskilstuna så har det ingen större påverkan. Det är relativt stabilt när det gäller Eskilstunarelaterad produktion. Vi ser inga speciella förändringar där, säger Jörgen Svenningsson.
Störst betydelse för Volvo CE:s verksamhet i Eskilstuna har försäljningen av stora anläggningsmaskiner i det så kallade EMEA-området, det vill säga Europa, Mellanöstern och Afrika. Under årets fem första månader växte visserligen den europeiska marknaden med elva procent, men inte heller det har haft någon större betydelse för Eskilstuna.
– Den ökningen är till största delen kompaktmaskiner, alltså mindre maskiner. De levererar vi inte heller till. Det är alltså maskiner som i första hand tillverkas nere på kontinenten. Eskilstunas bidrag är ju till de större maskinerna, men där händer det inte så mycket, det är ganska stabilt.
Under det andra kvartalet blev lösningar klara för de 70 anställda i Eskilstuna som får lämna Volvo CE som en del av koncernens globala effektiveringsprogram. Ett antal anställda har nappat på erbjudandet om ett avgångsvederlag på 150 000 kronor. Övertaligheten har kunnat lösas utan uppsägningar, bland annat genom avtal om utökad flexibilitet i arbetstidens förläggning.
Enligt Jörgen Svenningsson är det inte aktuellt med några ytterligare personalneddragningar.
– Vi har inga fler planer på att göra några ändringar, säger han.
Det globala effektiviseringsprogrammet innebär att Volvokoncernen, som har cirka 110 000 anställda i världen, minskar personalstyrkan med 4 400 personer. Syftet är att öka lönsamheten.
Koncernens lönsamhet ökade under det andra kvartalet. Rörelsemarginalen steg från 4,5 procent till sex procent. Den för koncernen viktiga orderingången på lastbilar minskade under kvartalet med sex procent till 52 974 stycken.
Aktiemarknaden, som hade förväntat sig att det skulle gå bättre för företaget, reagerade negativt och Volvos aktie föll med cirka fem procent på Stockholmsbörsen efter att delårsrapporten hade publicerats. Flera av Volvos ägare har tidigare uttalat sig om att de vill att företaget ska bli betydligt mer lönsamt än vad det är i dag.