"Det är energidränerande", säger Moa Eriksson.
Efter studier i Örebro valde Moa Eriksson, 25, och hennes sambo att flytta hem till Strängnäs i början av 2023, nära familj och fritidsintressen.
Planen var då att pendla till jobb i Stockholm – men allt blev inte som planerat. Pendlingen har nämligen kantas av tågförseningar.
– Jag kommer från en pendlarfamilj, både min mamma och pappa har pendlat till Stockholm i flera år. Jag har såklart hört om tågförseningar och dagar då det bara har varit kaos. Men upplevelsen har då varit att det skett någon enstaka gång, säger hon och fortsätter:
– Det senaste året egentligen, sedan i vintras och en period innan, har det varit katastrof när det gäller förseningar. Man kan inte lita på tågen, det går inte.
Hur känner du inför det?
– Det är klart att det är irriterande för att man förväntar sig att den här typen av tjänster fungerar, man betalar mycket för det här och planerar hela sitt liv utefter det.
Den senaste veckan har sträckan Eskilstuna-Uppsala drabbats av flera förseningar – vilket gjort att hon blivit försenad till jobbet nästintill varje dag. Även om det mest har varit mindre förseningar upp till en halvtimme.
– En dag förra veckan blev vi stillastående i en timme och då var tåget redan försenat sedan innan – vilket gjorde att jag var på jobbet vid halv elva. Det är inte optimalt.
Moa Eriksson berättar att kollegorna på jobbet är vana vid att hon kommer sent och brukar skratta åt situationen – men att hon blir stressad över att inte kunna planera sin dag.
– Det är svårt att planera in möten på morgonen. Jag har ett väldigt flexibelt jobb så det går att styra om kalendern. Men det är inte alla som har den möjligheten. Ovissheten att inte veta om det kommer ta 50 minuter eller två timmar att ta sig hem gör det också svårt att planera tiden efter jobbet, säger hon.
Till hösten börjar hennes sambo nytt jobb – vilket gör att de nu funderar på att flytta från Strängnäs om inte problemen med förseningar blir bättre.
– Han kommer att ha högre krav på närvaro och kommer förmodligen sitta i en hel del viktiga möten så det är svårt att se något annat alternativ än att flytta om det inte förbättras, säger hon och berättar att de aktivt valde att flytta tillbaka till Strängnäs eftersom de gillar småstadslivet.
Moa Eriksson vill vara tydlig med att hon förstår att förseningarna inte enbart beror på en enskild part, som exempelvis tågbolag eller Trafikverket.
– Det är inte någon enskilds problem, det är ett strukturellt problem på många platser i Sverige och det hade varit jättebra om den här typen av infrastruktur prioriteras. Vill man värna om både miljö och landsbygd så behövs det, säger Moa Eriksson.
Felicia Danielsson är presskommunikatör på Trafikverket.
Felicia Danielsson är presskommunikatör på Trafikverket. Enligt henne har de inte haft några generella störningar på sträckan det senaste året. Däremot menar hon att det kan uppstå störningar ibland, exempelvis på grund av obehöriga på spåret eller en påkörning – något som kan orsaka följdförseningar. Hon menar också att man ofta kommer ihåg de gånger tåget var försenat.
– Men ofta kommer man inte ihåg de gånger tåget varit i tid, säger hon.
Hon berättar även att det kan finnas andra anledningar till att tåg blir försenade som inte Trafikverket kan råda över – nämligen problem som kan uppstå från tågbolagens sida.
– Jag vet att Mälartåg har haft problem med personalbrist och fordonsbrist som också kan leda till inställda tåg. Om det blir fordonsfel på vägen kan det också bli förseningar.
Veckan som har varit har sträckan Eskilstuna-Uppsala drabbats av flera incidenter. Först brann det på ett tåg i Tullinge – vilket orsakade stopp i tågtrafiken vid Södertälje. Under fredagen körde ett tåg på något – som senare visade sig vara en fågel – mellan Gnesta och Mölnbo – vilket orsakade stillastående tåg vid Södertälje syd, berättar Felicia Danielsson.
Sedan i söndags har tågen fått samsas på spåret vid Södertälje – vilket lett till förseningar. Det ska bero på en trasig kontaktledning mellan Södertälje Syd och Järna. Enligt Felicia Danielsson beror det troligtvis på att ett tåg har haft strömavtagare, som i sin tur skadat ledningen och själva anordningen.
– Prognosen är att det ska vara klart i morgon bitti (torsdag reds amn), säger hon.