Herrgölets och Grindabergs vägsamfälligheter vänder sig emot förslaget. De menar att det skulle påverka landsbygdens vitala vägsystem.
– Om landsbygden ska vara levande är bidraget en del i det hela. Om bidraget försvinner kommer landsbygdsborna få stå för kostnaderna, vilket vi inte ser som positivt, säger Magnus Lundblad, kassör och samordnare för Herrgölet och Grindabergs vägsamfällighet.
För tillfället får vägsamfälligheterna 80 procent i bidrag från trafikverket och tio procent av kommunen. Resterande står medlemmarna själva för.
Kan detta förslag få konsekvenser för vägsäkerheten?
– Det måste vi titta på. En del av medlemmarna kanske inte vill betala den summan som vi kommer få betala om förslaget går igenom. Då måste samfälligheterna skära ner på olika områden, vilket i sin tur kan komma att påverka vägsäkerheten, säger Lundblad.
Känner ni er bortprioriterade?
– Ja, så känns det. Samtidigt har vi sagt att vi förstår att kommunen befinner sig i en tuff situation nu. Men när det kommer fram ett förslag att ta bort bidraget så måste vi yttra våra synpunkter, säger Lundblad.
Har ni fått något gehör från kommunen?
– Nej, det har vi faktiskt inte. Vi har fått en bekräftelse på att vår handling inkommit till kommunen. Men sedan har det varit tyst, säger Lundblad.
Björn Rabenius kommenterar ärendet följande.
– Förslaget är inte att slopa utan att ändra reglementet, och hur det slutligen blir beslutas först i mars. Arbete pågår, säger Rabenius, samhällsbyggnadschef.