Fabriken inne på Volvo i Flen mäter 18 000 kvadratmeter.
I ett mötesrum på nya Volvo i Flen träffar tidningens reporter projektgruppen som rattar den planerade invigningen och det öppna huset som ska äga rum om knappt två veckor. Ett ganska stort projekt, om de får säga det själva.
Tomas Medin är ny platschef sen i januari men har jobbat inom Volvo i 40 år.
– Nu har vi flyttat. Och tänkte få till ett öppet hus och en invigning. Det är en ganska stor sak att rodda med, berättar han.
Varför blev det en flytt?
– Det finns flera argument för det. Ett var buller från vårt testcenter. När vi testar motorer så hade vi en begränsning för det låg väldigt nära ett bostadsområde, det har jag upplevt själv för jag bor där. Sen hade vi ingen effektiv produktion, vi hade produktion i olika byggnader och problem med att få till ett effektivt flöde, säger Medin.
Cirka 250 personer är det som flyttat. Från centrala Flen till Talja, ungefär fem kilometer utanför stan. Av de anställda är det ungefär en tredjedel som inte bor i kommunen. För dem som åker tåg till jobbet har det inneburit en ganska stor omställning.
Vad sa de anställda, ville man flytta ut hit?
– Det är klart att det fanns ett motstånd. Det finns det väl alltid när man gör förändringar. Men ju längre resan gått och när vi väl kom ut hit så börjar folk känna att det var bra, säger Christoffer Fredriksson som är ordförande för fackförbundet IF Metall på Volvo.
I dag går det mesta i fabriken på dagskift. Vilket Tomas Medin menar ger utrymme att utvecklas ytterligare framöver om man lägger på fler skift.
– Jag är väldigt glad att det blev såhär och att flytten blev av. Jag tror det var ganska avgörande för att verksamheten ska vara kvar här i Flen, säger han.
Volvo i Flen är unikt på sättet man jobbar.
– Det är ju ingen som riktigt sysslar med det vi sysslar med. Vi är en remanufacturing-fabrik – en cirkulär fabrik. Vi renoverar produkter, de stora andra fabrikerna gör nya. Och det är ju helt rätt i tiden med återtillverkning. Att ta vara på utslitet material och göra det användbart igen. Det är ganska häftigt när man tänker på det, säger Tomas Medin.
Jenny Melin och Peder Rongvall visar runt i den nya fabriken på Volvo i Flen.
Christoffer Fredriksson menar att styrkan med Volvo i Flen är att man är en liten fabrik och att det gör att man jobbar mer över gränserna och drar åt samma håll än hos större fabriker.
Han får medhåll från Jenny Melin.
– Folk här besitter ju en enorm kompetens också. Man skruvar inte ihop en artikel och sen går motorn vidare. Här är det något annat och man måste ge det så mycket mer kärlek, säger hon.
Tomas Medin, igen:
– Jämför med fabriken i Skövde där man gör nya motorer. Där har du en lång huvudlina för montering och en stationstid på kanske 45 sekunder där du ska göra ett visst antal moment och sen gör du samma sak med nästa. Här, i Flen, pratar vi om stationstider på upp emot 45-50 minuter. Så det är extremt mycket mer du ska ha i kunskap och i huvudet här, för att förstå vad en motor är och hur den fungerar.
Nog om flytten. Lördagen den 28 september slår Volvo i Flen upp portarna för ett öppet hus, där alla är välkomna. Dagen innan, på fredagen, är det invigning.
Jenny Melin är projektledare för invigningen.
– Det blir en liten intern invigning på fredagen med kollegor från vår globala organisation och vi kommer att klippa band och hålla fanfar. Sedan öppnar vi upp för allmänheten på lördag.
– Det kommer vara öppna dörrar. Det kommer vara foodtrucks, aktivitetstält för barn, utställning med entreprenadmaskiner, lastbilar och personbilar. Det kommer vara drag, berättar Christoffer Fredriksson.
Ett unikt, eget Volvo-band kommer även underhålla.
– Vi är några som håller på och spelar på olika håll och i coverband och så. Så då tänkte vi att, "vi kör". Vi har valt ut en låt som vi ska skriva en Volvo-baserad text till. Och sen blir det lite andra covers, så det är också under arbete, berättar Peder Rongvall, som till vardags jobbar som kvalitetstekniker.
Projektgruppen, från vänster: Christoffer Fredriksson, Jenny Melin, Tomas Medin och Peder Rongvall, har bråda dagar innan invigning och öppet hus på Volvo i Flen 27-28 september.
Tomas Medin berättar att tanken från början var att göra det öppna huset jättestort.
– Det var eventfixare och allt möjligt som skulle in. Men sen vände vi på det där till slut och gör det till Flens invigning av våran fabrik. Vi vill visa upp vår fabrik och lite lokala företag. Det finns de som gillar att renovera bilar, ja, ta in dem på gården. Vi vill visa upp vår verksamhet tillsammans med våra anställda med lite bäring på cirkuläritets-tänket.
I och med det öppna huset ansökte Volvo hos Länsstyrelsen om att få ner hastigheten på väg 55, som går förbi precis utanför fabriken, då man förväntar sig ett stort tryck under de här timmarna. Men, det sa polisen nej till.
– Jag var jätteorolig över att det ska ske en olycka. Så därför drog vi igång den karusellen. Men, ja, det är inte så mycket att göra åt nu, säger Jenny Melin.
Hur mycket folk tror ni kommer?
– Minst 1 500 men vi hoppas nog på 3 000.
Vilka ska komma?
– Alla möjliga. Anställda, anställdas familjer, pensionerade Volvo-arbetare. De som bor i kommunen och har intresse, men även de som bor utanför kommunen. Alla som är intresserade över att se vad som hänt. De flesta häromkring vet ju att vi har flyttat. Och nu får man chansen att se det med egna ögon, säger Tomas Medin.
Volvo i Flen har öppet hus mellan klockan 10-14 lördagen den 28 september.
Lagret på fabriken får en osökt att tänka på en på tok för lång söndag på IKEA.
Volvo Parts i Flen.