Trafikåret 2016 började dystert i Västra Sörmlands räddningstjänsts, VSR, område. Den 2 januari inträffade en svår olycka vid Viala som krävde tre människors liv.
Totalt omkom fem personer i olyckor i området under förra året, 2015 var det endast två personer som förolyckades. Men trots detta dystra facit var antalet olyckor i stort sett lika stort som året innan och antalet allvarligt skadade färre än 2015. Det totala antalet larm däremot ökade.
Under förra året åkte räddningstjänsten på sammanlagt 765 larm, att jämföra med 661 år 2015. En ganska så rejäl ökning alltså. Men de larm som i efterhand klassas som räddningstjänstlarm – det vill säga verkliga olyckor och händelser inom räddningstjänstens ansvarsområde – var blott 120 till antalet, ungefär lika många som året innan.
En förklaring till statistiken kan vara att människor blivit mer benägna att larma, tror Mattias Gårdholt, stf räddningschef.
Att fler slår larm även vid mindre allvarliga händelser tyder också det faktum på att larmen om trafikolyckor blir fler och fler, trots att antalet allvarliga olyckor inte ökar. Förra året åkte VSR på 156 trafikolyckor, 36 fler än 2015. Men då är alltså även lättare olyckor, där inga människor kom till skada, inräknade.
– Förr larmade man kanske inte lika ofta, utan redda ut situationen själv.
Mattias Gårdholt framhåller dock att det är positivt att folk väljer att ringa räddningstjänsten.
– Det är bättre att ringa en gång för mycket än en gång för lite, konstaterar han.
Tesen stärks ytterligare av att antalet så kallade förmodade bränder, det vill säga där någon larmar om en misstänkt brand men där det senare visar sig inte vara någon, ökade från 26 till 53.
Även antalet automatlarm ökade, vilket dock kan ha sin förklaring i att antalet anläggningar blir fler.
När det gäller antalet verkliga bränder var antalet bränder i byggnader 58 förra året, två färre än 2015. Däremot ökade antalet andra bränder, alltså utanför byggnader, något, från 50 till 58. Det kan röra sig om till exempel bränder i containrar eller bilbränder.
– Där har det ökat en del. Jag kan inte påstå att det känns som något extrem ökning av antalet bilbränder, men något fler har det varit, säger Mattias Gårdholt.
Några extra dramatiska händelser fick räddningstjänsten också vara med om 2016. Mattias Gårdholt minns särskilt larmet om en bomb på ett tåg i Katrineholm i mars i. Larmet visade sig vara falskt, men Gårdholt är ändå nöjd med att det togs på stort allvar. Hade det verkligen funnits en bomb hade den kunna få förödande konsekvenser.