Erik Egardt var den som stoppade bärgningen av sopbilen i Katrineholm tidigt i onsdags morse.
– Jag ansåg att det var för farligt att flytta den. Det fanns risk att trasiga ventiler skulle öppna sig, att gängor till ventiler skadats eller att fler tankar skulle explodera, säger han.
En trasig ventil kan exempelvis orsaka eldflammor på 15-20 meter. En explosion kan innebära en stötvåg med ett efterföljande eldklot som kan ge andra gradens brännskador, till följd.
Därför bestämde Erik Egardt att tankarna behövde tryckavlastas innan fordonet kunde bärgas.
Fordonstillverkaren föreslog flera olika alternativ. Men många förslag innebar för stora risker.
Istället använde man en helt ny ammunition för att punktera flaskorna.
– Den är så ny så den har inte använts i skapt läge ännu. Den skulle egentligen testas på tisdag.
– Så det här blev en världsunik hantering. Hela metoden med att punktera är inte så vanlig på fordonssidan.
Bör människor som har en biogas eller naturgastanka vara oroliga?
– Om man har en metalltank under sin bottenplatta så bör man förvissa sig om att den inte rostar, vilket de kan göra av sand och salt, då kan tanken explodera vid tankning, berättar Erik Egardt
– Har man fått någon form av slag på undersidan av sitt fordon bör man också uppsöka verkstaden, fortsätter han
Erik Egardt har också en teori om varför tanken på sopbilen exploderade.
– Den har ett utsatt läge och kör man till exempel på en vägbula så blir det lätt en skada på den. Vi tror att det har funnits en skada på den här tanken innan den tankades.