I slutet på augusti förra året stod den nya mötesfria landvägen klar mellan Yxtatorpet utanför Flen och Malmköping. Från Malmköping fortsätter sträckningen med mötesfri väg fram till infarten till Dunker. Målsättningen är att bygget av en bredare och säkrare väg ska fortsätta i riktning mot Strängnäs, men nu har Trafikverket drabbats av ett bakslag i sin planering.
Trafikverket ansökte om dispens hos Länsstyrelsen i januari förra året för att få bygga om sträckan Dunker-Björndammen, ett arbete som var planerat att starta nästa år. Nu har Länsstyrelsen meddelat att dispensansökan avslås. Anledningen till avslaget är att ett antal starkt skyddade djurarter har etablerat sig i området och Länsstyrelsen bedömer att ett vägbygge kan utgöra ett hot mot arterna.
Flens kommunalråd Jan-Erik Larsson (S) menar att grunden till Länsstyrelsens beslut inte går att ifrågasätta, men han är besviken över att beslutet har tagit så lång tid.
– Jag blev ganska ledsen när jag fick beskedet. Det kändes som att vi var nära att komma en bit till på vägen och det här är en led som är väldigt viktig för oss, säger han.
Såväl Trafikverket och regionförbundet som Flens kommun har länge pekat ut sträckan Dunker-Björndammen som en viktig del i arbetet med att skapa ett säkert och effektivt vägnät från Stockholm hela vägen till Enköping och motorvägen norrut.
– Jag har varit i kontakt med ordföranden i regionsförbundet för att få upp frågan på agendan då det är ett prioriterat stråk. Jag har också pratat med Göran Dahlström (kommunalråd i Katrineholm) och vi är helt överens. Det här är jätteviktigt för oss och det gäller att frågan inte försvinner, arbetet måste fortsätta, säger Jan-Erik Larsson som sitter med i regionsförbundet.
Jan-Erik Larsson ser en ombyggnation av sträckan som viktig dels för den stora mängd arbetspendling som sker till Stockholm men också för tung trafik som ska kunna färdas säkrare och snabbare. Trafikverket har för avsikt att inte överklaga Länsstyrelsens förslag. I stället krävs ett omtag då planen på att göra en ny, bredare men kortare, väg längs sträckan sannolikt inte är möjligt.
– Efter Dunker-Björndammen var tanken att jobba sig vidare uppåt undan för undan. Kanske går det att titta på andra etapper som man kan börja med först. Jag vill inte att det här blir försenat, säger Jan-Erik Larsson.