Nu är det lite ljusare vid övergångsstället närmast Gripsholmsskolan, och än ljusare ska det bli. Sammanlagt nio lyktstolpar, två direkt vid övergångsstället och sju längs med vägen, har rests upp och inom kort ska alla vara tända.
– Armaturerna finns på plats men det är ännu inte klart med alla belysningspunkter, säger Hans Axelsson vid stadsmiljöenheten inom kommunens teknik- och servicekontor.
– Belysningen får inte bli bländande för bilister, därför sätter man inte bara upp stolpar direkt vid övergångsstället utan också längs med körbanan, tillägger han.
Inför det senaste valet upptäckte Mariefredsbon och lokalpolitikern Nicole Falkgrim (M) att många tyckte att trafik var en viktig fråga i allmänhet och väg 223 i synnerhet.
– Jag bestämde mig för att ta tag i den här frågan, säger hon.
Gripsholmsskolan har länge önskat bättre belysning vid busshållplatsen. Att vägavsnittet är dåligt upplyst är något som har framkommit även i den större utredning som Strängnäs kommun just nu gör kring Stallarholmsvägen, från Läggesta station till Hammarens idrottsplats.
– Egentligen skulle det här med belysningen ingå i det projektet men vi tyckte att det var så angeläget och viktigt, främst för skoleleverna, att vi ville göra det på en gång, säger Hans Axelsson.
Ansvaret för vägen är egentligen Trafikverkets, men för att få till en snabbare lösning har Strängnäs kommun beslutat att medfinansiera den nya belysningen. Kostnaden uppgår till totalt 400 000 kronor – Strängnäs kommun har stått för 300 000 kronor och Trafikverket för 100 000 kronor.
– Vi har drivit på frågan och jag tycker det är viktigt att visa att det händer något. Jag är jätteglad, säger Nicole Falkgrim.
Det är också för att skynda på processerna som Strängnäs kommun har valt att driva en så kallad åtgärdsvalstudie kring Stallarholmsvägen, en metod som Trafikverket tillämpar inför nya vägprojekt. Kommunen arbetar med flera detaljplaner som på ett eller annat sätt berör vägen, därför är frågan viktig även om vägen i fråga är statligt ägd.
Inom ramen för denna studie har kommunen satt samman en referensgrupp, med representanter från skola, föreningsliv och näringsliv i Mariefred.
– Vi har identifierat ett antal problem och konstaterar att det finns ett behov att gå vidare. Vi kommer att föreslå Trafikverket att göra en vägplan för hela sträckan, vilket är nästa steg i processen, säger kommunens projektledare Patrik Wirsenius.
Referensgruppen har ett nytt möte planerat i slutet av månaden.