Föreningsstödsfonden är en av tre fonder som erbjuds till olika typer av verksamhet i kommunen för att underlätta i tuffa tider. Föreningsstödet har totalt 450 000 kronor att fördela till föreningar som känner effekter av coronapandemin.
– Vi har haft det lite kärvt. I både maj och juni kunde vi inte köra någon trafik på grund av restriktionerna. Sedan hade vi begränsat trafik i juli och augusti, säger Tage Nordin, som är fastighetschef på ÖSLJ.
För att ändå kunna köra tågen i sommar har föreningen använt fler tågset och vagnar än vanligt, med begränsningar på hur många som får åka med i varje vagn.
– Vi har begränsat till tio passagerare per vagn, i vagnar som normalt fall tar 25 personer. Så vi har i princip kört på 40 procent kapacitet, berättar Tage Nordin.
Efter att ha ansökt om stöd har ÖSLJ fått 75 000 kronor för att kunna ha råd med de fasta avgifter som krävs för att hålla föreningen i drift.
– Föreningsstödet går in i den allmänna kassan, det är ett driftbidrag vi har sökt för bristande intäkter. Vi går runt, det är ganska skönt att vi kommit så långt att vi klarar våra fasta utgifter, men vi får vara försiktiga med underhållspengarna. Vi överlever som förening men visst är det kärvt när intäkterna krymper, säger Tage Nordin.
Just nu är det nio föreningar som har sökt stöd ur fonden, men hittills har bara ett par av dem fått klartecken av kommunen.
– Föreningsstöden är för särskilt utsatta föreningar, det är många som har fasta kostnader som de är fast med, säger Bo Nordebrink, fritidschef på Strängnäs kommun.
– Det är roligt att kommunen uppmärksammar oss. Vi har 15 000 till 18 000 betalande besökare under en normal sommar. Sedan har vi många som går runt och bara tittar. Ett normalt år drar vi säkert 25 000 besökare hit, säger Tage Nordin.
Föreningen förbereder sig just nu för museibanans dag som är den 26 september. De planerar då att köra extra många resor, för att få ett ordentligt avslut på tågsäsongen. Då kommer tågen gå från tidig morgon till sen kväll.
– Det är en avslutning för säsongen, då kör vi så mycket vi bara kan. Vi kör tre motorlok och fyra–fem ånglok, börjar tidigt på morgonen och kör tills det blir mörkt. Men det är fortfarande under coronabegränsningarna, säger Tage Nordin.