Kommunen och Sevab i otakt – då får gatan lappas

Under veckan som gått har en av kommunens entreprenörer lagat massor av potthål och sprickor i gatorna, i såväl Mariefred som Strängnäs. "Det har varit en besvärlig vinter", säger projektansvariga Johannes Swensson när vi möts på Slottsbrinksvägen.

Johannes Swensson, projektansvarig på Strängnäs kommun, vid den största gropen som under fredagen lagades i Slottsbrinksbacken.

Johannes Swensson, projektansvarig på Strängnäs kommun, vid den största gropen som under fredagen lagades i Slottsbrinksbacken.

Foto: Lars Kilström

Mariefred2022-04-03 20:47

På fredagen fylldes minst ett 40-tal hål i den sluttande och långa gatan.

– Det går mycket trafik här och vi får ofta klagomål på hur beläggningen ser ut, säger Johannes Swensson från kommunens teknik- och servicekontor.

Även 2020 lappades just den här gatan ihop. Kommunen väntar, enligt Johannes Swensson, på att Sevab ska utföra ett omfattande ledningsarbete med tillhörande grävjobb i det han kallar för Slottsbrinksbacken.

– Det är dumt att kosta på en hög summa för asfaltering och sedan tvingas göra om jobbet direkt när Sevab blir klara, vi pratar om skattepengar, säger Johannes Swensson.

– Men om vi hade vetat att Sevab saknat resurser – det är den förklaring som jag fått – så hade backen redan varit omasfalterad.

undefined
Storgatan i Strängnäs före och efter veckans asfaltering.

På fredagen handlade det om att fylla igen potthål, sprickbildningar och spår i beläggningen.

– Entreprenören sopar rent, lägger asfalten, packar den och förseglar. Det tar en halv dag ungefär, summerar Johannes Swensson.

Ser vi Strängnäs kommuns värst ansatta gata?

– Nej, men helt klart en av de sämre. Den här åtgärden förbättrar situationen lite grann. Bilarna slipper åtminstone utsättas för hårda smällar och stötar.

Varför ser det så pass illa ut här?

– Vintern har bestått av många temperaturväxlingar med fukt som fryser, varpå det blir varmare igen. Då skapas hål.

I Strängnäs har samma entreprenör först fräst bort asfalt och sedan fyllt igen hålen några dagar senare. Det skedde bland annat på Nygatan, Mariefredsvägen, Storgatan, Bäckvägen och Finningevägen.

undefined
Mariefredsvägen var en av de gator i Strängnäs som hade drabbats av flest potthål och sprickor.

– Det är de mer trafikerade gatorna vi har lagat provisoriskt nu, det handlade om cirka 40 hål totalt. De här åtgärderna går på omkring 150 000 kronor, förklarar Johannes Swensson.

Niklas Persson är driftingenjör på Sevab:

– Vi och kommunen stämmer årligen av vilka gator som på sikt behöver ny beläggning, och försöker samordna projekten om våra VA-ledningar är i behov av förnyelse. Det handlar om att med reaktivt kort varsel ändra i budgetposter för kommande år. Just i Slottsbrinken kostar projektet 10 miljoner kronor.

Han förklarar:

– Ambitionen är att nämnda projekt ska genomföras under 2022, men det är oklart om Sevab verkligen hinner med.

Enligt honom var det våren 2020 som kommunen framförde att de avsåg att asfaltera om Slottsbrinksvägen.

Karta: Slottsbrinken
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!